Pruga Beograd - Niš

[PECELJ]

Železnička stanica Smederevska Palanka :

789_001 SM.Palanka.jpg (270.11 KiB) Pogledano 3933 puta

[PECELJ]

На данашњи дан, давне 1884. године, Србија је остварила вишедеценијски сан. Tога дана (15.сеп.) је јавном саобраћају предата прва српска пруга Београд – Ниш.
Ово је локомотива која је одвукла композицију воза до Ниша. Изграђена је у фабрици Ханомаг у Немачкој а достизала је брзину од 55 км/х.

dsci3206.jpg (392.75 KiB) Pogledano 4037 puta

[PECELJ]

Jedan od prvih Redova vožnje :

10-I-4a-Red-voznje-Srpske-novineBeograd-1.-septembar-1884.-godine-fond-Narodne-biblioteke-SrbijeP_2588_1884_09_01_003.jpg (399.76 KiB) Pogledano 4037 puta

[PECELJ]

Da ponovimo fotografiju železničke stanice Topčider iz 1934.godine :

123836465_1112618779154668_217842565888059992_n.jpg (108.76 KiB) Pogledano 3755 puta

I pogledamo kako je izgledao prostor ispred stanične zgrade :

1277558_518836594853820_139390969_o.jpg (139.04 KiB) Pogledano 3755 puta

[PECELJ]

Železnička stanica Niš - ispraćaj :

950_001 Nis.jpg (85.85 KiB) Pogledano 3744 puta

[PECELJ]

Železnička stanica Niš 1930.godine :

887326_517956121651113_1054710538_o.jpg (188.79 KiB) Pogledano 3650 puta

Na osnovu fotografije koju je g.ivanjz ranije postavio i napisao : "fotografija Nis-Vojna kompozicija u stanici u Nišu 1930. godine."

Nis-1930 Vojna kompozicija u stanici u Nišu 1930. godine..jpg (170.15 KiB) Pogledano 3650 puta

[PECELJ]

Železnička stanica Paraćin 1915.godine :

231_001 1915.jpg (181.12 KiB) Pogledano 3611 puta

[PECELJ]

Na ovoj staroj fotografuji vidi se put koji je vodio od Štamparije i kovnice novca, prelazio prugu a bila je i rampa.
Lokacija je neposredno pre stanice Topčider.

127525931_1106791373084828_2843123535835668013_o.jpg (296.36 KiB) Pogledano 3537 puta

[PECELJ]

Železnička stanica Bukovce kod Jagodine za vreme okupacije u velikom ratu :

893_002.jpg (411.44 KiB) Pogledano 3440 puta

[cira-1]

Belgijanci,vlasnici rudnika,su 1925 na Aleksinačkom rudniku pustili u rad veliku električnu centralu.
Pre toga od 1904 vagonete sa ugljem vukli su konji,a potom male parne lokomotive.
Aleksinac je tada bio pod fenjerima.Prvi koji je imao sijalicu u kući bio je industrijalac Milan Timić.
Od 1926 godine i Aleksinac dobija iz rudničke centrale ulično svetlo.Iz te godine je i ova fotografija,na kojoj se vidi kako se nova lokomotiva za potrebe rudnika prevozi sa železničke stanice na rudnik.
Slikano u centru Aleksinca.Pozadi je sada velika zgrada zvana Bela udovica.

14.jpg (132.81 KiB) Pogledano 3207 puta

Izvor : Aleksinac Večiti Grad