FORUM LJUBITELJA ŽELEZNICA

Zgrada železničkog stajališta Čardak 1966. godine.

http://www.google.com

Fotografija sa otvaranja šumske pruge na Busovačkoj planini kod Busovače 1905. godine. O ovoj pruzi se malo šta zna. Da li je imala vezu sa prugom Lašva - Travnik?

http://www.google.com

Šumske pruge na Busovačkim planinama (Modri Kamen i Crni Vrh)imale su vezu sa prugom Lašva-Travnik preko mesta Busobača i železničke stanice Busovača.

To se i vidi na ovom delu karte K.Chestera za prugu Lašva-Jajce :
Možda malo detaljnije ali i slabije vidljivo i na ovoj američkoj karti iz 1943. godine :

ivanjz napisao:Putnički voz u stanici Travnik.

http://www.google.com

Ova fotografija sa strane 11 postoji odavno i u mom računaru ali se navodi da je to stanica Dolac na Lašvi.
Ja ne mogu ništa tvrditi a ne znam g.ivnjz koliko ste Vi sigurni ?

Dopuna mog posta sa 12 str. u vezi šumskih pruga na Busovačkim planinama.

I na ovom GRAFU iz 1957.g. vidi se odvajanje šumske pruge, nešto pre stanice Busovača. Govori se o pruzi Busovača -Kaćuni u dužini 11 km. Verovatno je ta šumsla pruga ranije bila puno duža.

PECELJ napisao:

ivanjz napisao:Putnički voz u stanici Travnik.

http://www.google.com

Ova fotografija sa strane 11 postoji odavno i u mom računaru ali se navodi da je to stanica Dolac na Lašvi.
Ja ne mogu ništa tvrditi a ne znam g.ivnjz koliko ste Vi sigurni ?

Fotografija je sa FB Travnik i verovatno je taćna lokacija. Stanica Dolac nasuprot stanice imala je veliko brdo.

Ova fotografija je dobro poznata ali je možda nešto boljeg kvaliteta. Lokomotiva 83-116 na čelu voza u Travniku.

http://www.google.com

Ovako je izgledalo šumsko naselje Potoci 1910. godine. Pogledajte koje su tu šume.

http://www.google.com

Grafikon pruge Jajce-Srnetica.

Lepo se vidi ogroman uspom od skoro 800 metara od Šipova do Mliništa- Stanica Ovčara bila je na 1165 metara nadmorske visine. Nije bilo lako krajiškom "ćiri" savladati ovu trasu.

http://www.google.com

Putnička kompozicija u železničkoj stanici Bugojno.

http://www.google.com