Lokomotive serije JZ 83

[Tamcic]

Сликано у Чачку 27.09.2014. Локомотива 83-017 испред железничке станице садашњи изглед.

[ivanjz]

Odlične fotografije g. Tamčiću. Hvala!

[ivanjz]

83-085 na čelu putničkog voza u Travniku.

http://www.google.com

[ivanjz]

Lokomotiva 83-158 u Banovićima.

http://www.google.com

[PECELJ]

Još jedan lep snimak iz Banovića. U pitanju je lokomotiva 83-157, rashodovana 1990.godine.

files.php 83-157.jpg (226.34 KiB) Pogledano 2710 puta

Izvor : bosanski sajt

[ivanjz]

Lokomotiva iz filma "Valter brani Sarajeo" lep tekst.

http://www.nezavisne.com/novosti/drustv ... 21413.html

[mali.paja]

Lokomotiva iz filma "Valter brani Sarajeo" lep tekst.

http://www.nezavisne.com/novosti/drustv ... 21413.html

Ovo ništa nije točno. Lokomotiva nije nikad sudjelovala u snimanju filma Valter brani Sarajevo. U Sarajevu je snimala lokomotiva serije 83 sa Kobelovim dimnjakom (šeširom ili kapom kako neki kažu). Dole su ljudi to izgovarali netočno Koblerov dimnjak. On je u stvari jedna iskrolovka. Kako su Austrijanci imali lošiji kvalitet uglja dosta lokomotiva je napravljeno (i normalnotračnih) sa tom iskrolovkom. Druga netočna stvar da je lokomotiva napravljena kao kopija američkih lokomotiva i da su lokomotive te serije orginalni proizvod SAD. Treća netočna stvar je da je novinaru to rekao Hodžić. On je veliki poznavatelj te matreije i sumnjam da je to rekao kako novinar prenosi. Zašto se mješa broj lokomotive sa filmom Valter brani Sarajevo? U Banovićima je sniman neki film ili serija od strane Talijana. Slično nešto kao V.b.S. U orginalnom filmu glavni glumac je Bata Živojinović, Ljubiša Samarđić itd. U ovom talijanskom filmu glavni glumac je Boris Dvornik. Talijani su tražili i dobili dopuštenje da se koriste nekim scenama iz filma V.b.S. Ne znam točno od koga su dobili dopuštenje. Da li je to "Bosna film" ili "TV BiH". Danas je TV BiH sljednica nekadašnjeg TV Sarajevo. Pretpostavljam da je TV bila koproducent filma. Nekad je na TV Sarajevo bila serija V.B.S. Rekao bih da su bile 3-4 epizode od po 45 ili 60 minuta. Ja sam za vrijeme te serije bio kuhar na Bugarskoj granici na karauli Stanko Paunović (željezničar iz MIN-a, ne znam kako se prije zvala ta tvornica). Poludio sam kada me komandir karaule (vodnik Osman Suljić) sa još jedni vojnikom poslao u Rogljevo da dočekamo nekog vojnika iz komande u Zaječaru. Od karaule do prvog sela oko 1 sat po brdima i još toliko do vlaka pa opet sve natrag. Da se vratimo film(u)ovima. Serija je dobila još scena koje nisu u film ušle. Ova talijanska proizvodnja je iz orginalnog filma koristila scene od Bistrika prema Palama i ono kada Njemački vojnik udari u portal tunela itd. Isto je tuča Borisa Dvornika sa neprijateljskim vojnikom snimana iz bliza. Tu dobri poznavaoci odmah prepoznaju da je drugačija lokomotiva. U Banovićima je kuhinja (upravljačnica) lokomotive zatvorena dok orginalne lokomotive to nisu imale. Isto tako se vidi i drugi kolosijek. Uzana pruga u Banovićima je dvokolosiječna za razliku od pruge prema Višegradu.
Na jednoj temi je i Ivca spomenuo čini mi se lokomotivu iz Bjeljine kao sudionika snimanja filma V.b.S. To je isto netočno.
Oprostite za malo duži odgovor i pojašnjena sa dodacima iz moje prošlosti.

[ivanjz]

Lepa priča g. mali paja!

[ivanjz]

Prototip lokomotive serije 83.

http://www.google.com

[ivanjz]

Lokomotiva 83-104.

http://www.google.com