Istočna pruga Sarajevo-Ustiprača-Višegrad-Vardište

[ivanjz]

Između stanice Višegrad i Bosanske Jagodine ima tri tunela, a ne dva kako je dato u ovoj tabeli. Između Bosanske Jagodine i Dobruna postoji samo jedan tunel a ne dva.

[url]http://www.goog..com[/url]

[PECELJ]

I sam g.milan_s je tvrdio da ona davno postavljena tabela tunela nije u potpunosti tačna.

Za mene je novost bila da obeležavanje tunela od Mosta na Drini do Vardišta u vreme AU ide od 1 do 15 a ne od 86-99.
Ja faktički nisam znao kako da ispravim tabele-visio je tunel 62 i ovaj 15.
Sa ovim Vašim tvrdnjama se na neki način rešava pitanje tunela 15 jer on sad bio pre Vardišta.
Ako vas ne mrzi, dobro bi bilo da se uradi spisak tunela makar od Međeđe do Mosta na Dini pa nadalje do Vardišta.

Srdačan pozdrav....!

[ivanjz]

Stara razglednica Sarajeva sa motivom zemaljskog muzeja i kasarni.

U prvom planu se vidi deo Istočne pruge u pravcu Bistrika.

[url]http://www,google.com[/url]

[PECELJ]

Popis tunela koji je dat nije tačan. Tunel sa razglednice nije u ovom opisu jer je on dosta kraći. Između Dobruna i Vardišta postoji tačno pet tunela. Na slici dole sa Google Earth je data pozicija ovog tunela. Mali propust ispred tunela je dokaz da je to taj tunel. On jeste drugi od Dobruna prema Vardištu. Mislim i da je razglednica dosta doterena jer desna strana nije baš ovakva, ili je promenjena kada je put trasiran.

http://www.gogle.com

Kao i ovo :
Između stanice Višegrad i Bosanske Jagodine ima tri tunela, a ne dva kako je dato u ovoj tabeli. Između Bosanske Jagodine i Dobruna postoji samo jedan tunel a ne dva.


Potpuno ste u pravu g.ivanjz za sve ove tvrdnje.

Naterali ste me da i ja po prvi put počnem da koristim Google Earth i evo i mog tunela 12 dugačkog oko 41 m :



Sada bi ona tabela tunela trebala da izgleda ovako.
Ostaje jedino problem tunela 62 jer se sada pojavljuje i pre i posle Međeđe.

Medj.-Uvac 1 ispravka.jpg (78.75 KiB) Pogledano 1988 puta

[PECELJ]

Da je tačna tvrdnja da su tuneli od Mosta na Drini do Vardišta obeležavani od 1 do 15 pokazuje i ova slika čuvenog K.Chestera :

Most na Drini -11.JPG (170.29 KiB) Pogledano 1987 puta

[ivanjz]

Sjajna fotografija. Šta reći na ovu lepotu?

[PECELJ]

Svečano otvaranje pruge Užice-Višegrad (25.januar 1925.godine) :

Visegr. -10.JPG (110.88 KiB) Pogledano 1961 put

Izvor : Dr.M.Grujić-Feniks na Šarganu

[PECELJ]

Prizori sa žel.stanice Višegrad iz 1970.godine. Kraj eksploatacije je bio blizu (još 4 odnosno 8 godina).

ds-ostbahn22 Vis.jpg (91.34 KiB) Pogledano 1940 puta

ds-ostbahn24 Vis.jpg (96.61 KiB) Pogledano 1940 puta

[ivanjz]

Prizori sa žel.stanice Višegrad iz 1970.godine. Kraj eksploatacije je bio blizu (još 4 odnosno 8 godina).

ds-ostbahn22 Vis.jpg

ds-ostbahn24 Vis.jpg

Na drugoj fotografiji je lokomotiva lajkovačke ložionice 85-017, a čijih fotografija iz Lajkovca imamo i najviše. Očigledno je nakon ukidanja pruge Lajkovac - Čačak prebačena u užičku ložionicu. Imali smo lepu priču o njenom udesu u Skobalju http://www.zeleznice.in.rs/forum/viewto ... ?f=37&t=49. Verovatno je dočekala svoj kraj u Alipašinom Mostu.

http://www.google.com

[ivanjz]

Lokomotiva 83-163 snimljena u blizini Višegrada.

Izvor: Stari forum ZOVS

[url]http://www,google.com[/url]