Lokomotive serije JŽ 10

[PECELJ]

Lokomotiva JŽ 10-004 animljena u Ljubljani 1964.godine.

Izvor : ebay

[PECELJ]

Ovog puta crno-bela........

Lokomotiva JŽ 10-001 snimljena u Ljubljani 1966.godine :

s-l1600 10 001 1966 Jugoslavia.jpg (110.87 KiB) Pogledano 4656 puta

Izvopr : ebay

[PECELJ]

Lokomotiva JŽ 10-003 snimljena u železničkoj stanici Ljubljana 1966.godine :

s-l1600 10 003 Ljubljana 1966.jpg (129.98 KiB) Pogledano 4495 puta

Izvor : ebay

[PECELJ]

Železnička stanica Ljubljana 1966.godine.

Trebala bi da je ovo lokomotiva JŽ 10-021 ?

10-021 1966 277833631_288744733426343_8515124984087271184_n.jpg (94.29 KiB) Pogledano 4223 puta

[železocestnik]

PECELJ, pozdravljen,

serija 10 ima brojeve samo od jedan do 5 (prema Pospichal-u).

Dakle, ova lokomotiva je JŽ 10-001.

Godine 1969 bile su već izbačene iz prometa.

pozdrav
Darko

[crhav]

Postovani G. Pecelj, zelio bih vas pitati a i ostale kolege ovog foruma dali netko ima tehnicke nacrte, u glavnim crtama, od lokomotive serije 10, ili SB 570!
Zahvaljujem unaprijed

Velimir

[PECELJ]

Postovani G. Pecelj, zelio bih vas pitati a i ostale kolege ovog foruma dali netko ima tehnicke nacrte, u glavnim crtama, od lokomotive serije 10, ili SB 570!
Zahvaljujem unaprijed

Velimir

SAMO OVO :

SERIJA 10

Izvedba: 2'Dh2
Proizvodnja: 1923-1925
Komada: 5
Snaga: 1310 kW
Duljina preko odbojnika: 20.630 mm
Masa: 85 t
Najveća brzina 90 km/h

Prerađene lokomotive serije 113 austrijske Južne željeznice (2 kom 1914., ostale 1923.). Prometovale u Sloveniji.


I ovo :

Stara oznaka serije: SudB 570=BBo 113=DRB33.1, Nova oznaka serije: JDŽ 10, TIP: 2D, Godina prestanka rada: 1977.
Lokomotive te serije vukle su teške brze i putničke vlakove od Jesenica do Zagreba. Prve lokomotive oznake SiidB 570 iskorištavalo je Društvo južnih željeznica, a one nešto jače oznake BBo 113 od 1925. rabile su Austrijske državne željeznice (BBo). Te novije, jače i tipično austrijske lokomotive bile su namijenjene za vuču vlakova po prugama s promjenjivim usponima. Posebnosti tih lokomotiva bile su parorazvodnik s ventilima tipa Lentz, kormilo Heusinger i kočnica Knorr.
Nakon II. svjetskoga rata na području Slovenije kao ratni plijen ostalo je nekoliko tih lokomotiva. One su najprije vozile pod oznakom JDZ 06 (101-105), a od 1947. imale su serijsku oznaku JDZ 10.
Najveća brzina: 85Km/h
Snaga 810 kW
Masa lokomotive u službi: 85,2 t
Duljina lokomotive s tenderom: 20,630 mm

[crhav]

Zahvaljuem se na informacijama sto ste mi dali ali kao sto vidite ja trazim nacrte!

Pozdrav

Velimir

[mali.paja]

Razlika u snazi prvih i drugih podataka mi je malo prevelika, 500 kW' Malo karikirano govoreć ovi prvi podatci su veći praktično za još 1 lokomotivu?

[PECELJ]

Razlika u snazi prvih i drugih podataka mi je malo prevelika, 500 kW' Malo karikirano govoreć ovi prvi podatci su veći praktično za još 1 lokomotivu?

Mali.paja, tako kod mene stoji ? Neko je to napisao ?