Pruga uskog koloseka Mladenovac-Aranđelovac-Lajkovac

[ivanjz]

U filmu "Drugarčine" sa Milanom Gutovićem u glavnoj ulozi ima nekoliko scena sa pruge uskog koloseka Lajkovac - Aranđelovac.

Među prvim scenama je železnička stanica u Aranđelovcu.



http://www.google.com

[ivanjz]

SDŽ361 je napisao:

"Kada sam 1980. godine napravio ovu fotografiju stanica Aranđelovac je uvek bila puna tovarenih i praznih vagona a vozne 83 su dugo radile manevru po stanici i razvlačile vagone po industriskim kolosecima Fabrike Šamota ili Elektroporculana. Bruta je bilo više nego na mnogim prugama normalnog koloseka. Ni na kraj pameti mi nije bilo da će za dve godine to biti samo prošlost. Da sam znao možda bi bar napravio više snimaka (naravno krišom jer je tad ćira smatran vrhunskom vojnom tajnom države SFRJ). Ovako ispalo je da je ovo jedini moj fotos sa ove pruge napravlje u stanici Aranđelovac. Lokomotiva je 83-069 ali ne na čelu voza već tokom manevre. U pozadini je pogon bivše staklare, davno zatvorene fabrike. Zgrada stanice se ne vidi ali je sa leve strane. "



http://www.google.com

[ivanjz]

83-064 i 83-020 u Darosavi(Partizanima) 2.9.1981. Snimio Dragan Jovanović.





Tada je pruga Mladenovac - Aranđelovac već bila prestala sa radom. Pruga Aranđelovac - Lajkovac radiće sa minimlanim saobraćajem još godinu dana.

http://www.google.com

[PECELJ]

Izletnički voz Beograd-Mladenovac-Aranđelovac - red vožnje :

vozset.jpg (99.04 KiB) Pogledano 3886 puta

Pruga uskog koloseka Mladenovac-Aranđelovac je otvorena za saobraćaj 1904.godine a normalnog koloseka Beograd-Mladenovac mnogo ranije (1884.g.).
U starom predratnom Beogradu je bilo uobičajeno da se ide na izlete. Jedna od tura je bila i ova do Aranđelovca odnosno do Bukovičke Banje. Putovanje je trajalo oko 2,5 sati, odlazilo se ujutru a vraćalo uveče. U Mladenovcu se vršilo presedanje iz jednog voza u drugi.
Lepote tadašnje Bukovičke Banje su poznate i evo par fotografija iz tog perioda :

174_001.jpg (107.67 KiB) Pogledano 3886 puta

260_001.jpg (104.05 KiB) Pogledano 3886 puta

[presa]

Železnička stanica Aranđelovac na staroj razglednici.

Arndjelovac_zpsbccc8095.jpg (61.16 KiB) Pogledano 3204 puta

http://www.google.com

[PECELJ]

Evo još nekih redova vožnje :

table125.jpg (54.73 KiB) Pogledano 3858 puta

la03.jpg (79.84 KiB) Pogledano 3858 puta

[PECELJ]

Železnička stanica Mladenovac 1933.godine :




Na jedan kilometar od Mladenovca je i Banja Selters :

036_001.jpg (119.34 KiB) Pogledano 3813 puta

801_001.jpg (101.59 KiB) Pogledano 3813 puta

[PECELJ]

Današnji izgled drumsko-železničkog mosta na reci Kolubari kod stajališta Beli Brod.
Nekada, čim se pređe most odvajao se industrijski kolosek do fabrike kreča.
Neposredno pre mosta postojala je kućica za železničara koji je podizao i spuštao rampu.
Verovatno je kontrolisao i pumpu za vodu koja je iz Kolubare dovlačula vodu do poznatog vodotornja(buzometra) u stanici Lajkovac.

belibrod-2.jpg (141.32 KiB) Pogledano 3941 put

Izvor : ugašeni forum.....

[ivanjz]

Malo bi bilo daleko da se do buzometra u Lajkovcu doprema voda sa kolubarskog mosta u Ćelijama. Pumpna stanica nalazila se kod Čačanskog mosta, a njeni ostaci postoje i danas. Neko vreme je i varoš koristila ovu vodu kao industrijsku, sve dok nije urađen vodovod.

http://www.google.com

[ivanjz]

Most preko Kolubare u Ćelijama na nekadašnjoj trasi pruge prema Aranđelovcu danas je u vrlo lošem stanju. Pitanje je vremena kada će biti zabranjeno prelaženje preko njege.

http://www.google.com