Hrvatska

[cira-1]

Od prijatelja sam dobio ovu fotografiju sa sledećom tekstom :

Polazak sa krnjeg, za Zadar

Koja je stanica u pitanju ???

Polazak sa krnjeg, za Zadar.jpg (43.53 KiB) Pogledano 2084 puta

Pozdrav

[PECELJ]

Rijeka 1895.godine.

Nafotografiji se vide lučki koloseci. Još nije bio uveden tramvaj.

728_001 Rijeka 1895.jpg (175.62 KiB) Pogledano 2410 puta

[cira-1]

Mladen Žalac - Putnički Vlak ulazi u Kolodvor Hreljin. Putnički vlak čeka na križanje u kolodvoru Hreljin Meljnice.

Hreljin je naseljeno mesto u sastavu grada Bakra u Primorsko-goranskoj županiji, Republika Hrvatska.

02.jpg (139.26 KiB) Pogledano 2313 puta

Izvor : Fb

[PECELJ]

Istoričar Siniša Lajmert objavio je u časopisu "Istorija XX veka" tekst pod nazivom :

THE STRUCTURE, ACTIVITY AND LIQUIDATION OF THE DANUBE-SAVA VICINAL RAILWAY STOCK COMPANY DURING THE KINGDOM OF SERBS, CROATS AND SLOVENES/YUGOSLAVIA.

Ja prenosim prevedeni Rezime :

"АПСТРАКТ/РЕЗИМE:
Овај рад се бави структуром, делатношћу и ликвидацијом Дунавско-савског винског железничког друштва за време Краљевине СХС/Југославије. Предузеће, основано 1912. године, имало је седиште у Будимпешти и градило је следеће железничке пруге: Вуковар-Илача и Шид-Сремска Рача-Сава. Ове приватне железничке пруге је експлоатисала држава. Акционарско друштво је било солвентно. После распада Аустро-Угарске, седиште компаније се преселило из Будимпеште у Загреб. Убрзо након успостављања Краљевине СХС/Југославије, железничке пруге је експлоатисала Дирекција државних железница у Загребу, али су после 1921. године прешле у надлежност Дирекције државних железница у Београду. Према споразуму од 7. фебруара 1931. године, држава је откупила железничке пруге наведеног предузећа и тиме је предузеће престало да постоји. Предузеће је отишло у ликвидацију 1932. године и угашено је 12. априла 1933. године."

VU.jpg (229.16 KiB) Pogledano 2225 puta

[PECELJ]

Najverovatnije da se ove dve slike se odnose na gradnju nekog od vijadukata 20-tih godina, na pruzi Ogulin-Knin-Split. ?

281029566_426672439462831_472904179527347785_n.jpg (186.07 KiB) Pogledano 2159 puta

281337969_426672419462833_3846842242638056788_n.jpg (200.85 KiB) Pogledano 2159 puta

[PECELJ]

Stara razglenica železničke stanice Križevci na pruzi Dugo Selo - Koprivnica :

140_001.jpg (707.82 KiB) Pogledano 2119 puta

[PECELJ]

Železnička stanica Lokve u Gorskom Kotaru na pruzi Zagreb-karlovc-Rijeka .

Snimak iz 1938.godine.

018_001 Gorski Kotar LOKVE kolodvor bahbhof railway sta. 1938.jpg (141.32 KiB) Pogledano 2004 puta

[PECELJ]

Železnička stanica PLAŠKI na pruzi Ogulin-Gospić.

Desno se vidi fabrika za preradu drveta-pilana.

342_001 PLASKI JUGOSLOVENSKA SUMSKA INDUSTRIA PILANA I KOLODVOR Ogulin-Gospic.jpg (252.8 KiB) Pogledano 1906 puta

[PECELJ]

Detalji sa železničke stanice Osijek 1974.godine :

oS 74.jpg (170.5 KiB) Pogledano 1884 puta

Osi 74.jpg (195.65 KiB) Pogledano 1884 puta

Osije 74.jpg (200.12 KiB) Pogledano 1884 puta

[Stanley]

Mladen Žalac - Putnički Vlak ulazi u Kolodvor Hreljin. Putnički vlak čeka na križanje u kolodvoru Hreljin Meljnice.

To su fotomontaže.
Mladen Žalac se na Facebooku voli igrati parnjačama pa ih ubacuje gdje stigne.
Osim toga ne postoje kolodvori Hreljin i Hreljin Meljnice. Postoje jedino kolodvor (ukrižje) Ogulinski Hreljin i stajalište Melnice na pruzi Ogulin - Rijeka.