Koji je ovo tip lokomotive?

[mali.paja]

Dok su istarske pruge pruge za vrijeme JŽ-a bile pod upravom ŽG Ljubljana napravljena je neka muzejska razmjena. Talijanima su date neke naše lokomotive a oni nama (ŽG-u Ljubljana) neke svoje. Tako u Željezničkom muzeju u Trstu imate lokomotive od nas seriju 33 i 22. Imaju talijanske oznake. Raspadom AU monarhije zateklo se i lokomotiva naše serije 22 na području tadašnje Italije Serija 33 je ratna lokomotiva i bilo ih je u Italiji. Zato su dali Talijani svoje oznake. Da li je još što otišlo ne bih znao? A što smo mi dobili od Talijana. Ovu lokomotivu u Puli. Da li je ona ili ta serija bila dok je Istra, Rijeka i pruga u Sloveniji do Pivke kao i dio bohinjske pruge tamo vozila ne bih znao? Osim ove lokomotive znam da je u Sloveniji završila jedna lokomotiva serije FS 740 i zložena je u Postojni. Poslije '45 jedna takva lokomotiva serije 740-086 je ostala kod nas i dobila seriju i broj 25-035. Koliko znam nije dugo živjela. Isto tako u Novoj Gorici izložena je lokomotiva JDŽ 118-005. Ta talijanska lokomotiva FS serije 940 nije nikad bila kod nas. JDŽ je imao samo 4 lokomotive FS serije 940 koje su nosile broj 118-001 do 118-004 a zatekle su se nakon '45.

[železocestnik]

mali. paja, pozdravljen,

ko uvijek, opet si u pravu.

Ova lokomotiva u Puli (FS 835-040) došla je u Ljubljanu kao izmjena sa muzejem željeznica u Trstu.
Ljubljanski ŽTP podapirao je Trst, da dobije muzej. Pa dali si jim neke naše lokomotive a oni njima što su imali.
Onda su stavili jednu lokomotivu FS 740-121 u Postojno kao muzejski eksponat, drugu FS 940.015 stavili su kao eksponat u Novi Gorici, dali su joj namišljeni broj serije JŽ 118, kojeg nikad nije imala: JŽ 118-005. Dakle nikad nije vozila na području Slovenije.
Od serije FS 940.015 bilo je samo 4 lokomotive, koje su posle WW2 vozile kratko vrijeme na Bohinjskoj pruzi. Imale su brojeve JŽ 118-001 do JŽ 118 004.
Ovu lokomotivu (FS 835-040) nisu imali gde da stave, pa pošto su željeli imati lokomotivu i u Puli, dali su jim lokomotivu FS 835-040 iz Trsta.

Izgleda, da je u Trstu još 1975. godine bila "pod parom"...

FS 835-040 Trst_Pula.jpg (106.22 KiB) Pogledano 2497 puta

pozdrav
Darko

[Stanley]

Ova fotografija je navodno snimljena 1930. godine u Beogradu. Zna li netko kojoj seriji pripada lokomotiva u pozadini?

[Tanka vatra]

Ova fotografija je navodno snimljena 1930. godine u Beogradu. Zna li netko kojoj seriji pripada lokomotiva u pozadini?

Lokomotiva uzanog koloseka JDŽ ser.91.

[PECELJ]

Halkali je turska železnička stanica u evropskom delu blizu Grčke. Snimak je iz 1969.godine.

Lokomotiva nije kako je napisano ? KOja bi mogla biti ?

s-l1600 JZ Yugoslavia Railways Steam Loco 33 508 Halkali 1969 Original.jpg (134.59 KiB) Pogledano 2128 puta

Izvor : ebay

[PECELJ]

Lokomotiva "PLANKA" na nepoznatoj lokaciji ? Verovatno industrijska lokomotiva !

Koja bi to mogla biti serija ?

s-l1600 JZ Yugoslavia Railways Steam Loco Scenes 2001 Original x 12 1.jpg (176.85 KiB) Pogledano 1977 puta

Izvor : ebay

[železocestnik]

PECELJ, pozdravljen,

ja mislim, da će biti sada svima jasno, koja je to lokomotiva i kde se sada nalazi...

PLANKA.jpg (113.45 KiB) Pogledano 1962 puta

pozdrav
Darko

[mali.paja]

Lokomotiva se nalazi u Mokroj Gori. Nije nikad vozila u Srbiji. Nabavljena je u Rumuniji a MIN je uredio lokomotivu. Ova lokomotiva se nalazi na putu iz stanice Mokra Gora prema dijelu gdje se nalazi početak uskotračne pruge širine kolosijeka 600mm. Tamo gdje je ova lokomotiva nije bilo nikad željezničke pruge. Malo dalje je i nekoliko normalnotračnih putničkih vagona koji su nekad bili vlasništvo DB (Njemačka).

[PECELJ]

Hvala Vam na objašnjenjima !!!

Mislim da je to ova lokomotiva, sada muzejski exponat u Mokroj Gori.Mene su prevarili oni osbojnici pa sam mislio da je to normalni kolosek.
Ona je radila u Rumuniji, pa smo je otkupili i stedili.

p7270641.jpg (150.12 KiB) Pogledano 1939 puta

Prepostavljam da je za kolosek 600 mm jer je nekad postojala šumska pruga koja je išla od Mokre gore.

Mali deo iz knjige "Feniks na Šarganu" od autora dr Milana Grujića :

sl.jpg (501.52 KiB) Pogledano 1939 puta

[mali.paja]

Lokomotiva Planka je za 760mm. Pruga od 600mm je duga nekih 4km i po njoj se ne obavlja više promet. Ispočetka je vozila turističke ture a redovito bi bila aktivna ljeti kad su bili Dani Mokre Gore ili neko sličano ime. Republička neka inspekcija je zabranila vožnju tim malim komadićem pruge. U grubo ono što ja znam u pitanju je i nekava papirologija koju treba platiti. Možda netko zna nešto više konkretnije pa neka napiše to.