Bosanska Rača – Bijeljina – Ugljevik - B. Mezgraja

[mali.paja]

Piše na Andrijinom križu na ćirilici "Pazi na voz". Baš je 30.11.2021. bio SVETI ANDRIJA. On je zaštitnik škotske. Relikvija njegove glave nalazi se u Patrasu, Grčka gdje je pogubljen. Sv.Andrija bio je brat Sv.Petra apostola. Oba su skončala na križu u obliku slova X obješena naglavačke. Radi toga se po Sv.Andriji ukrštavanja željeznice i ceste naziva Andrijin križ (krst).

[Rok]

Dakle: ПАЗИ НА ВОЗ. Ja sam ono ВОЗ vidio kao "007", a ostalo je sve mutno.

Piše na Andrijinom križu na ćirilici "Pazi na voz".

Velika zahvala za mali.paja!

[Rok]

Komentar na post s 1. str.

Piše: Snežana Milošević

Na taj način zatvorila se zadnja pruga uskog kolosijeka u Evropi na kojoj je obavljan putnički saobraćaj.

Očigledno, bez pažljivog čitanja članka, metodom "copy - paste" je prenesen:

https://infobijeljina.com/vijesti/vratice-se-ciro

koji je neistinit u "quoted" dijelu. U Bugarskoj, (samo da istaknem jedan primjer) ima
теснолинейка Септември – Добринище (760 mm).

[Rok]

Komentar posta sa 19. str.

Možda mi je promaklo, ali ne nalazim fotografije stanica: Balatun, Ružin han (Međaši), Trnjaci, Dvorovi (Franz-Josefsfeld), Fincijev salaš, Jabanuša, Suho polje, Ravno polje, Modran, Bogutovo selo.

Promakla je stanica Suho Polje.
Lokomotiva JŽ 83-175 vuče putnički voz prema Bosanskoj Mezgraji.

[cira-1]

Poštovani Rok

Promakla Vam je i fotografije stanice Modran.

Fotografije imate na forumu.

Pozdrav

[Rok]

Za mlađe generacije.

Rijeka Janja je lijeva pritoka Drine. Narod u području Ugljevika tu rijeku zove Modran, pa je zato na topografskoj karti iz sedamdesetih napisano "Janja (Modran)".
Detalj navedene karte pokriva taj dio toka navedene rijeke kao i dionicu uskotračne pruge (760 mm) Bijeljina - Bosanska Mezgraja, od stanice Modran do grana Pecka (rijeka Janja, tj. Modran je sjeverno od pruge), a ucrtan je i donji stroj pruge (gornji stroj je demontiran 1967.) od rasputnice Modran prema stanici Ugljevik.
Zapadno od stanice Modran, ističe se krivina prema jugu od spomenute rasputnice.

Uz lijevi rub isječka karte je označena rječica Pecka, desna pritoka Modrana (Janje).
Nekoliko metara južno od pruge (na "tjemenu" krivine pruge), voda rječice Pecka zahvaćena je za pumpu (plavi kružić), pa su se na tom mjestu napajale lokomotive i ta lokacija je fotografima bila vrlo privlačna. Ako izuzmemo Bijeljinu, najčešća lokacija za snimanje lokomotiva je bila na stajalištu ("granu") Pecka.

Kada sam već spomenuo Ugljevik, prilažem fotografiju pripadajuće stanice.

[Rok]

Komentar na post sa 11. str.

Možda mi je promaklo, ali ne nalazim fotografije stanica: ... Modran ...

Stanica Modran.
Lokomotiva JŽ 83-175 vuče putnički voz prema Bosanskoj Mezgraji.

[Rok]

Komentar na post sa 11. str.

Možda mi je promaklo, ali ne nalazim fotografije stanica: ... Modran ...

Stanica Modran.
Lokomotiva JŽ 83-175 vuče putnički voz prema Bijeljini.

[Rok]

Ako je Herbert Stemmler pravilno locirao, onda voz samo što nije ušao u stanicu (Drinsko) Suho Polje iz pravca Jabanuše, a Andrijin krst bi tada bio u Glogovčiću. Međutim, serija lokomotive u legendi onda nije valjana.

[mali.paja]

Zašto serija lokomotive nije valjana?