Beogradski tramvaji

[železocestnik]

Pozdravljeni,

prototip četveroosnih motornih kola TMK1 (beogradski garažni broj 71) počeo se izrađivati u tvornici "Đuro Đaković" oko 1964. godine i bio je završen vjerovatno krajem 1966. godine, kada je bio i predat na testiranje gradskom saobračajnom preduzeću u Beogradu.

Interesuje me, kada i kde je bila snimljena ova fotografija:

TMK-1.jpg (157.48 KiB) Pogledano 1685 puta

pozdrav
Darko

[JŽ 363]

Pozdravljen Železocestnik,

fotografija je nastala kod Pristaništa - na početku Karađorđeve ulice (ispod Kalemegdana), tadašnjoj početnoj stanici linije 7. Tačno godište nastanka fotografije ne znam, ali je po svemu sudeći fotografisano najranije na samom kraju 60-ih (kola g.b. 71 su 1969. već imala novu kombinaciju boja sa slike), ili početkom 70-ih godina.

[železocestnik]

JŽ 363, pozdravljen,

hvala za informaciju. Izgleda da su te kuće odmah posle Carinarnice, koja je bila uništena kod bombardovanja 1941. godine.

BG1A.jpg (309.4 KiB) Pogledano 1647 puta

Pronašao sam fotografiju tramvaja pored Carinarnice...

Tramvaj kod carinarnice.jpg (40.64 KiB) Pogledano 1647 puta

Fotografije sa foruma beobuild.rs

pozdrav
Darko

[PECELJ]

Načešće slikano - tramvajske linije na Terazijama............

s-l1600.jpg (258.91 KiB) Pogledano 1558 puta

I u boji (početak XX veka).........

pocetak XX v.png (665.24 KiB) Pogledano 1558 puta

[PECELJ]

Još jedna fotografija snimljena na Terazijama :

187144941_2012623048878240_3629273995466822768_n.jpg (168.29 KiB) Pogledano 1506 puta

[PECELJ]

Tramvajska remiza u Beogradu :


120914683_770042263842009_1387963594850229433_n.jpg

Pozdrav Darko,
imali smo sliku donjeg depoa a sada je ovo gornji deo-ulica Bulevara Revolucije , više Vukovog spomenika :

245997429_1013220022857564_7725042708507129638_n.jpg (56.62 KiB) Pogledano 1435 puta

[PECELJ]

Još jedna iz one kolekcije - vreme WW I :

218360340_2935170246731000_2544916360903622941_n.jpg (442.46 KiB) Pogledano 1388 puta

[železocestnik]

PECELJ, pozdravljen,

ova fotografija i ona prije baš su odlične.

pozdrav
Darko

[JŽ 363]

Poslednja postavljena fotografija je pre mnogo godina već bila postavljana na srodnim forumima, ali mislim da ne u ovako velikoj rezoluciji, zahvaljujući čemu se sada razaznaju detalji od značaja. Pre svega tačna lokacija. Prizor je snimljen na prostoru donjeg depoa u Ul. Kneginje Ljubice. Na samoj levoj strani fotografije (levo od čela tramvaja) vidi se krak tramvajskog koloseka koji vodi ka Dušanovoj ulici i potom strm uspon ulice uz gradski greben, prema Vasinoj. Nisam siguran sa koje građevine je kupola (?) koja se nazire u daljini, na vrhu ulice.

Tramvajska kola g.b. 6 pripadaju seriji motornih kola Thomson-Houston dopremljenih u Beograd 1894. godine. Kola na fotografiji imaju zastakljene otvorene platforme, što je jedna od modifikacija koje se izvršene u Beogradu. Ipak, interesantniji je detalj koji se može primetiti na boku kola, a koji pomaže kod približnog datiranja nastanka fotografije. Iznad garažnog broja, primećuje se lakirano polje (traka svetlije nijanse od ostatka), na mestu gde je stajao ispis "Tramvaji grada Beograda". Kako je ispis bio na ćirilici, verujem da je izbrisan tokom austrijske okupacije, u periodu kada je upotreba ćiriličnih natpisa bila zabranjena.

Mislim čak i da je prilikom prethodnih postavljanja ove fotografije, autor objave bio precizirao da je godina nastanka 1917, što je na osnovu prethodnih saznanja sasvim moguće.

[železocestnik]

Pozdravljeni,

ova kolekcija fotografija o beogradskoj elektrani, sa kojom je upravljala austrijska vojska (zbog toga i napis ispod fotografija k.u.k. Elektrizitätswerk).
Fotografije elektrane i tramvaja su dakle iz vremena prvog svetskog rata.
I tamo, kde imaju fotografije sačuvane, ne znaju tačno koje godine su snimljene
https://kepkonyvtar.hu/jetspeed/portal/ ... ocID=73228

logo_right.gif (3.67 KiB) Pogledano 1357 puta

Fotografija je bez vodenog znaka.

Na tramvaju ne mogu pročitat broj...

kepkonyvtar_73228_87477a.jpg (76.64 KiB) Pogledano 1357 puta

pozdrav
Darko