Pruga uskog koloseka Uskopje-Herceg Novi-Zelenika

[PECELJ]

Pruga kroz Hetceg Novi .
U daljini se vidi tunel Topla.

83159025_2614943191874996_5958107688188510208_n.jpg (137.04 KiB) Pogledano 2475 puta

Izvor Fb HN

[cira-1]

Herceg Novi 1901. godine, nakon dolaska železnice.
Mislim da je asnije snimljeno?

23.jpg (197.36 KiB) Pogledano 2382 puta

Foto arhiv Tadej Brate.

[cira-1]

Hercegnovi - Costelnuovo

Hercegnovi - Costelnuovo.jpg (154.38 KiB) Pogledano 2298 puta

Hercegnovi - Costelnuovo ....jpg (183.2 KiB) Pogledano 2298 puta

Izvor : Fb

[PECELJ]

Nekadašnji detalj iz železničke stanice Zelenika :

ZELENIKA...Mormarica okupatora.jpg (188.72 KiB) Pogledano 2801 put

Izvor : Fb HN

[PECELJ]

Grupa železničkog osoblja pored lokomotive JŽ 83-xxx na okretnici u železničkoj stanici Zelenika .
Snimak iz 1966.godine.

Zelenika 1966.jpg (269.06 KiB) Pogledano 2719 puta

Izvor : Fb HN

[mali.paja]

U sredini sa željezničkom kapom Mostarac je Zvonko Zelenika. Brat mu je bio poznati nogometaš Veleža Vlado Zelenika poznat po nadimku Pinda i nastupao je za "B" reprezentaciju Jugoslavije. Čitava obitelj mu je bila povezana sa željeznicom. On je bio što bi rekli mostarski mašinovođa. U Mostaru je dužio lokomotivu serije 85. Dovukao je brzi vlak sezonac u Zeleniku iz Sarajeva negdje oko podne i navečer su ga vraćali za Mostar. Mostarci su za vrijeme JŽ-a na uzanim prugama imali najduži vučni rajon. Napisao sam da je iz željezničarske obitelji što bliže što dalje. Pokojni otac mu je bio strojovođa i pred njim su ga u Mostaru četnici ubili kad je išao u službu 1943. nakon kapitulacije Italije. Tetak mu je počeo kao pregledač vagona a završio na kraju kao nadzornik pregledača vagona (šef pregledača). Od tog tetka sin je bio strojovođa. Zvonkin sin je u Mostaru bio vozač TMD-a kod kontaktaša (održavanje kontaktne mreže). Od tog rođaka strojovođe sin je počeo kao otpravnik vlakova. Kasnije je bio prvi šef HŽ zastupstva u Sloveniji, pa referent za pogranični promet, šef kolodvora i zadnje prometni dispečer u Zagrebu. Sada se javlja na ovom forumu i autor je ovog teksta!

[PECELJ]

Herceg Novi i kompozicija voza sa vagonima "ilidžnci" i lokomotivom serije 83 na čelu :

52877918_2242363482490381_6138705135930441728_n.jpg (341.46 KiB) Pogledano 2592 puta

Izvor : Fb HN

[PECELJ]

Stara fotografija pruge kroz Herceg Novi :

201554816_2194779597325298_2122697186734541897_n.jpg (116.14 KiB) Pogledano 2312 puta

[PECELJ]

I ovo se događalo posle WW I (1921.godina)....................... Ako je tačno ?

"Na željezničkoj pruzi između Zelenike i Uskoplja, naoružana grupa razbojnika golemim je kamenjem zatrpala prugu, a zatim – kad se pojavio putnički vlak – po vagonima osula paljbu. Pucnjava je trajala više od 50 minuta i pritom su smrtno stradali strojovođa, dvojica konduktera, trgovac iz Podgorice, putnica iz Sarajeva i dijete koje je držala u naručju. Novine javljaju da su "razbojnici navalili na preplašene putnike i opljačkali im sav novac i dragocjenosti. Jednako tako totalno je opljačkan poštanski vagon u kojem se nalazilo 1.900.000 kruna. Prije nego što su napadnuti putnici vraćeni natrag u vlak morali su tri puta kliknuti: 'Živjeli Crnogorci'…" Nekoliko dana kasnije novine su objavile da se iza razbojničkog prepada kriju poznati crnogorski odmetnici Đuro Todorović i Zeko Dalibanić."
https://www.portalnovosti.com/zivjeli-c ... QrVWg1qviI

sl.jpg (208.25 KiB) Pogledano 2247 puta

[mali.paja]

Ne bih znao za tu priču o napadu i pljački? Inače ovo je slika negdje iz tridesetih. Pretpostavljam da je iza 1931. Lokomotiva je serije 85. Mađari su najprije radili sa veleikim četvoroosovinaskim tenderom lokomotive. Ova ima mali tender od 2 osovine. Moglo bi se reći da su lokomotibe još nove. Vlak je na pruzi od Uskoplja prema Dubrovniku. Još krtko putovanje i vlak ulazi u tunel i prelazi u teritorij današnje države Htvatske ili nekad Republike Hrvatske.