Beogradski tramvaji

[ivanjz]

Češki ČKD sa garažnom oznakom 417 na Gazeli.

Ovo je tramvajski most kod autobuske, preko Gazele nikad nije postojala tramvajska pruga.

[661-441]

PCC, garažna oznaka 131.

[Vesa]

Donacija iz Sofije.

Ovaj tramvaj nije došao iz Sofije. Kupljen je u Češkoj 1972. godine, zajedno sa još 19 istih primeraka.

[Vesa]

BB&C iz 1927., garažne oznake su bile 8-20, ili 11-20...

Garažni brojevi su bili 11-23. Tramvaji 11-20 kupljeni su 1927, a tramvaji 21-23 1930. godine. Poslednji primerci isečeni su 1972. godine, kad je kupljeno 20 ČKD tramvaja u Češkoj.

[661-441]

PCC, garažna oznaka 119.

[661-441]

BB&C iz 1927., garažne oznake su bile 8-20, ili 11-20...

Garažni brojevi su bili 11-23. Tramvaji 11-20 kupljeni su 1927, a tramvaji 21-23 1930. godine. Poslednji primerci isečeni su 1972. godine, kad je kupljeno 20 ČKD tramvaja u Češkoj.

Poslednji primerci iz prve serije su isečeni tokom 1960-ih godina.

[661-441]

Nepoznata marka...

[Vesa]

Nepoznata marka...

Ovaj napred je "Siemens-M.A.N.-Schukert", iza njega je "Ringhofer" (nazivaju ih još i "Škodama" jer je polovina kupljenih imala "Škodinu" elektroopremu).

[Vesa]

BB&C iz 1927., garažne oznake su bile 8-20, ili 11-20...

Garažni brojevi su bili 11-23. Tramvaji 11-20 kupljeni su 1927, a tramvaji 21-23 1930. godine. Poslednji primerci isečeni su 1972. godine, kad je kupljeno 20 ČKD tramvaja u Češkoj.

Poslednji primerci iz prve serije su isečeni tokom 1960-ih godina.

Kad je prvi ČKD izašao na ulicu, 1972. godine, ja sam lično čekao "dvojku" na Železničkoj stanici da se provozam novim tramvajem. Prošla su dva BBC-ja dok nije naišao ČKD. Kako su novi tramvaji dolazili i počinjali da voze, tako su BBC tramvaji nestajali sa pozornice. Ne verujte praznim pričama dokle god ima živih svedoka.

[661-441]

.