Lokomotive serije JŽ 22

[ivanjz]

Lokomotiva 22-101 na nepoznatoj lokaciji.

http://www.google.com

[mali.paja]

Lokomotiva 22-101 na nepoznatoj lokaciji.

http://www.google.com

Ložionica Zagreb Glavni!

[cvijic]

Sisacka loko.22-101 danas se nalazi na platou z.s. Sisak kao muzejski esponat.

[mali.paja]

Od svog prijatelja Štefana Stepica dobio sam nekoliko DIA filmova skeniranih. Svi su nastali u Zaprešiću jedne srijede 18.10.1978. Kasacija lokomotiva serije 22. Uz njegovo dopuštenje iste postavljam.

22-086 čeka rezanje.



Kotao Brotan.



Mala 65 tonska parna dizalica sa lokomotivom 11-041.



Cilindri.

[ivanjz]

Lokomotiva 22-077.

Izvor: ebay

http://www.google.com

[PECELJ]

Lokomotiva JŽ 22-023, snimljena 1953.godine u Zagrebu :

22-023 ZG 53.jpg (125.46 KiB) Pogledano 3706 puta

[železocestnik]

Pozdravljeni,

pitamo se, pitamo, zbog čega je ova JŽ 22-077 ovako "izglancana" ...

Lokomotiva 22-077.

Izvor: ebay

http://www.google.com

U knjizi Zvonimira Horvata: 100 godina remonta lokomotiva, Zagreb 1994 piše kod serije 22:

"Dana 2.ožujka 1992. godine započelo je nekoliko entuzijasta i bivših radnika-umirovljenika Odjela montaže glavni popravak lokomotive HŽ 22-077 s tenderom 22-096 i lokomotive 22-047 s tenderom 22-030, koje su uključene u vuču prvog muzejsko-turističnog vlaka HŽ."

Zbog toga se je je 22-077 i očuvala.


Možemo pogledati i šta je pisalo na forumu vlakovi.com:

Pošto neznam tačno, koliko je dozvoljeno prepisati iz članka, samo jedna informacija:

"Lokomotiva HŽ 22-077 vozila je uglavnom po zagorskim prugama, i to sve do 1981. Muzejska lokomotiva postala je 1991. godine zaprimanjem u fundus Hrvatskoga željezničkog muzeja. No, već sljedeće godine ponovo je bila uključena u aktivnu službu kao dio kompozicije muzejsko-turističkog vlaka koji je vozio na relaciji Zagreb - Stubičke Toplice - Zagreb. Za tu namjenu prošla je glavni popravak u TŽV-u Gredelj, koji je bio i medijski široko praćen jer je bila riječ o lokomotivi prvoga i za sada još uvijek jedinoga muzejskog vlaka u Hrvatskoj. Na žalost, zbog ratnih zbivanja muzejski vlak je u promet bio uključen samo jednu sezonu. Nakon toga lokomotiva je drug put „umirovljena“ i ponovo je preuzela ulogu muzejskog izloška."

Dakle je mali.pajo malo pobrkao godine 1991 i 1992 na prvoj stranici teme. Pa nije ni čudo kod toliko podataka. Ja neznam ni svoj telefonski broj

pozdrav
Darko

[ivanjz]

Lokomotiva 22-094 na čelu voza u blizini Zagreba.

http://www.google.com

[cvijic]

22-094 lokomotiva lozionice Sisak.Tacna lokacija je izmedju Klare i Zagreb GK,preciznije izmedju Savskog Mposta i Rasputnice Tresnjevka. Voz je na Sisackoj pruzi KM jos nema znaci godina je tu oko 1968.Siscani su sa 22 serijom vukli sabirno-manipulativni 792/793. Ovo je snimljeno u ranim jutarnjim satima i ako su ovo iza lokomotive sluzbena kola moguce da je 792. Isao je iz Siska navecer oko 20 sati,ali su u Klari u vrijeme Velesajma imali posla radeci manevru na kolosjecima Velesajma da su znali ostati po citavu noc.Onda tek ujutro da se "probiju" za Zagreb Borongaj gdje je zavrsavao voznju,a normalno isao je kroz Zagreb GK. Ako nije sabirno-manipulativni onda je neki dionicki iz Siska ili Sisak Predgradja za Cernomerec TK via Rasp.Tresnjevka.Slika je odlicna jos samo da izbrisemo ova slova.

[cvijic]

Ova elektrificirana pruga pored je pruga Zagreb-Karlovac-Rijeka.