FORUM LJUBITELJA ŽELEZNICA

Vidim da za ovu prugu nema još zasebne teme na forumu.
Danas sam naime, gledao trase pruga na istoku Srbije na https://www.openrailwaymap.org/, pa sam proučio i trasu 'nekadašnje Belgijske pruge' (ucrtana je na Openrailwaymap).

Prilažem neke linkove:
Pospichal: https://www.pospichal.net/lokstatistik/ ... ujevac.htm
Izvrstan sajt Timočka pruga: http://timockapruga.org.rs/istorija_tim ... _pruga.php, http://www.timockapruga.org.rs/kljtp/be ... timoka.php
Njemačka wikipedia: https://de.wikipedia.org/wiki/Schmalspu ... je%C4%8Dar

Novoizgrađeni normalni kolosek je išao istom trasom kao i stara Belgijska pruga i to od stanica Vragožrnac pa do stanice Mokranje, što se i vidi na ovoj karti iz 1940.godine :

Ove dve slike prikazuju voz i stajalište Brusnik na takozvanoj "belgiskoj" pruzi. To je bila pruga uzanog koloseka (0,76 m) Srpskog Industriskog Društva, belgiske kompanije koja je bila vlasnik rudnika uglja Vrška Čuka. Ta pruga je između Vražogrnca i Mokranja bila skoro paralelna državnoj pruzi normalnog koloseka. U pozadini, iza voza na mostu, se vide obalni stubovi i konstrukcija za most normalne pruge koja se tada gradila. Osobe na slici su francuzi koji su išli u posetu borskom rudniku.

G,Zvonac, totalno smo zavoravili da poatavimo ovu prugu kao temu, Bilo je tu i putničkog saobraćeja !

Bilo je pomena u okviru pruge Zaječar-Paraćin. Nešto sam ja odatle i preneo.

Videćemo da li će biti kakvih dopuna ?