FORUM LJUBITELJA ŽELEZNICA

Prvi most na pruzi Užice - Vardište bio je most preko reke Đetinje u samom Užicu.
Ovaj most bio je kameni što se vidi na razglednici iz vremena njegove izgradnje.



Nemci su ovaj lepi most porušili prilikom povlačenja 1944. godine pa je posle
izgrađen čelično-rešetkasti koji postoji i danas.

Izgrednja tunela Lipe na pruzi Užice - Vardište 1923. godine.



Na izgradnji pruge Užice - Vardište radio je jeadan broj ruskih emigranata.
Neki se mogu prepoznati na ovoj fotografiji.

Топчидерац је написао:

Ово је свакако једна од најатрактивнијих могућности да се доживи Шарганска осмица:



Први с десна на клупи је инж Драгобрат Обрадовић (не знам да ли је ово било за време његовог службовања у Ужицу или већ у Лајковцу). Нисам сигуран ко седи на другој ивици клупе (са ловачком пушком), али мислим да је то био инж. Борко Цветковић, који је радио у Ложионици Београд. А згрчени путник у средини је мој отац, који није радио на железници и који се при овој вожњи плашио да ће пасти у неку провалију. Сва тројица су били колеге са студија и овде су пошли мало у „провод“.

Да ми је само знати шта су код овог тунела гледали и фотографисали. Никад нисам видео те фотографије.

Gospodin Topčiderac je u svom lepom postu sa Šarganske osmice
dao sledeću fotografiju, snimljenu ispred tunela 41.



Tunel 41 nalazi se neposredno pre stanice Jatare iz pravca Mokre Gore, a
ulaz u ovaj tunel sa Google Earth-a je prikazan na donjoj slici.



Dajući panoramski snimak ovog dela dobije se sledeća slika.



Iz snimka se vidi, da se ispred ovog tunela pruža lep panoramski pogled
na veći deo Mokre Gore, što potvrđuje tezu g. sdz361, da su
verovatno napravili te panoramske snimke.

83-007 u Užicu 1971. godine.



http://www.google.com

Sa kolažne fotografije koju je priložila senčica sa otvaranje pruge Užice - Vardište postoje
i pojedinačne.

Doček svečanog voza u Vardištu.



Dve lokomotive serije 83 na čelu voza.

Ova fotografija je verovatno nastala posle I svetskog rata na Šarganu.



Na njoj se vidi most preko reke Kamišine koji su radile Austrougarske
okupacione trupe.

http://www.google.com

Pruga u kanjonu reke Kamišine između stanice Mokra Gora i Jatara.



http://www.google.com

Zanimljiv novinarski tekst o sarajevskoj pruzi i njenoj lepoti, napisan
nepsredno nakon otvaranja pruge Užice - Višegrad.



http://www.google.com

Lokomotiva 83-020 napušta železničku stanicu u Užicu.



http://www.google.com