FORUM LJUBITELJA ŽELEZNICA

А на овим сликама се види и 039

Petrokemija Kutina je imala u svom vlasništvu nekoliko ovih MIN lokomotiva. Pokušat ću se raspitati malo za njih.

Železnička stanica Bitolj.

U gro planu dizelka MŽ 734-024 a pozadi MŽ 661-236

U propagadnom mate rijalu fabrike Đuro Đaković vidi se da izrađivali dizel lokomotivu serije 733-prvaslika.

Tih lokomotiva skoro nigde nema na slikama ? Kakve one imaju veze sa serijom 734 ???

Pecelj je napisao ;
U propagadnom mate rijalu fabrike Đuro Đaković vidi se da izrađivali dizel lokomotivu serije 733-prvaslika.
Tih lokomotiva skoro nigde nema na slikama ? Kakve one imaju veze sa serijom 734 ???

733-020

Sematski prikaz serije 733 ili kao DHL 600C.Foto Damir Pasalic.

PECELJ piše: ↑15 Feb 2023, 12:19 U propagadnom mate rijalu fabrike Đuro Đaković vidi se da izrađivali dizel lokomotivu serije 733-prvaslika.

Tih lokomotiva skoro nigde nema na slikama ? Kakve one imaju veze sa serijom 734 ???


1970 733 i 732.jpg

JŽ serija 733 i JŽ 734 nemaju veze jedna sa drugom. Prve su proizvod tvornice ĐĐ a druge su kao polovne stigle iz Njemačke. Jedina sličnost je što su obje lokomotive imale tjerne motke na osovinama. 733 je najvjerovatnije ĐĐ kopirao po ovim njemačkim lokomotivama. Sjećam se probne vožnje prve lokomotive serije 733-001. Vukla je brzoteretni vlak Lasta. Morao bih negdje potražiti koji je boj nosio. Tada je još bilo slovno i brojčano označavanje broja vlaka. Vlak Lasta je vozio na relaciji Vinkovci-Sarajevo-Ploče. 733-001 je preuzela vlak u Sarajevu a ja sam ga vidio u Mostaru na putu za Ploče. Odmah do lokomotive bio je dinamometarski vagon iz Beograda. Dinamometarski vagon je bio mjerni vagon kojim su se ispitivala nova vozila. Inače vlakovi Lasta su bili dosta kratki i lagani. Možda najviše 10-15 vagona. Uglavnom su to bili vagoni tovareni komadnim pošiljkama. U svome sastavu obavezno su imali i putnički vagon. U tom vagonu su se prevozile 2 posade radnika. Imali su dskladištara i par skladišnih radnika i manevarsku partiju. Sami su usput obavljali manevru kao utovar i istovar robe. Osim tog putničkog vagona imali su i vagone pokretna skladišta. To su bili zatvoreni vagoni 2-3 jedan do drugoga spojeni iz bez čeonih stranica. Između su imali i spjeno i zatvoreno protiv kiše platno kako bi mogli i u vožnji raditi i slagati robu.
Slijedi nastavak.

Hval g.mali.paja na informacijama i g-cira-1 na slikama.

Do sad nismo imali temu za ovo seriju lokomotive ?

Dizel lokomotiva 734-013, snimljena u žel.stanici Zaječar.

Kao što se vidi lokomotiva je privatnog prevoznika.