FORUM LJUBITELJA ŽELEZNICA

Zidani Most. Tu sam uslikao unutrašnjost upravljačnice nakon što se ispraznila.

Vratili smo se u Dobovu. Slika za rastank i idemo na kavu pa pravac Zagreb.





Prazan kolodvor Dobova. Osim ovog EMV-a još je samo jedan Taurus SŽ. Nema ni jednog vagona. Tu ne računam na raduionicu za popravak vagona. Gdje su nekad ona stara vremena? Znalo je biti vlakova do Siska koji su znali čekati dopuštenje prijema od kolodvora Dobova. Negdje u prvoj polovici osamdesetih do Zaprešića je uspi čak stići (oko 20km)jedan teretni iz ZRK. Bilo je to ujutro. Lokomotiva je bila ŽTP-a Sarajevo a strojovođa i pomoćnik domicila Prijedor. Stigli su noćnim brzim iz Prijedora i odmah po prijemu krenuli. Ja sam navečer išao doma u 19 sati a oni su ostali čekati smjenu da stigne iz Prijedora. U Zaprešiću su bili nekih 12 možda i više sati.

Na kraju jedan mali osvrt i dojmovi o vlaku. Pomalo smo bili razočarani. Vlak je ipak noviji proizvod. Dizajn nam se nije sviđao. Doduše kaže narodna o ukusima se ne raspravlja. Vlak u zavojima dosta zabaciva. Prije sam spomenuo rasvjetu na stepenicama. Nije niskopodni i nije prikladan za vožnju invalidnih osoba. Možda će netko sada reći da svaki cigo svoga konja hvali ali Končarev vlak je dosta ljepši i funkcionalniji. Unutrašnjost je isto dosta bolja. Toliko od mene.

Železnička stanica Jesenice na staroj razglednici.

Železničke stanice Zidani Most i Sevnica .

Jedno sećanje : Moj pok.otac je služio na ovim stanicama u periodu 1940-41. Kad je počeo ratni vihor jedan dobar Slovenac ga je na vreme upozorio da beži sa majkom za Srbiju.
Kritično je bilo u stanici Zagreb ali su nekako stigli u Lajkovac. Tu je otac službovao do 1948.g a posle pralazi u Valjevo gde i završava karijeru.

Železnička stanica Zidani Most na staroj razglednici.

http://www.google.com

Železnička stanica Jesenice :

Železnička stanica Golubovec.


http://www.google.com

Železnička stanica Gorica.

http://www.google.com

Železnička stanica Kanal.

http://www.google.com