FORUM LJUBITELJA ŽELEZNICA

PECELJ napisao:U okviru ove teme objavljen je ovaj tekst kao citat :

"Pruga Stalać-Užice završena je 1912. godine, neposredno pred početak Prvog balkanskog rata. Prvi voz u Užice stigao je 16. juna 1912. godine oko 13 časova, okićen zastavama i pozdravljen topovima. Svečani voz dovezao je u Užice masinovođa Slobodan Savić, bivši mašinski bravar. Pisak lokomotive uključio je kod Vrela, i tako ga dovezao na tek izgrađenu železničku stanicu u varoši. Na stanici ga je dočekalo oko dve hiljade ljudi. Užice je konačno dobilo železničku prugu."


Na ove dve slike železničke stanice Čačak ispod, navedeni su neki drugi datumi ?

Dobro bi bilo da se ovo razjasni. Nadam se da će g. Ivanjz i g. sdz361 ovo pogledati.

sveanoputanjeprvogvozausc6.jpg

cacakur7.jpg

Izvor za slike : ugašeni forum zovs....

---------------------------------------------------------------------
Malo sam pročešljao po mojoj dokumentaciji i po ovoj temi na forumu i došao do sledećeg zaključka :

Pruga Stalać – Užice građena je etapno i tako i predavana u saobraćaj :

- Stalać – Kruševac 14.06.1909.godine
- Kruševac – Vrnjačka Banja 21.05.1910.godine
- Vrnjačka Banja – Kraljevo - Čačak 20.03.1911.godine
- Čačak – Užice 03(16).06.1912.godine

Na strani 3 ove teme g.Ivanjz je napisao :
Železnička stanica u Čačku 2. aprila 1912. godina prilikom dočeka prvog voza iz pravca Kraljeva.

Mislim da je u pitanju greška u datumu-umesto 2.april trebelo bi da stoji 3.juni. A možda se i varam ?

Još jedan red vožnje iz 1938.godine :

Železnička stanica u Požegi. Zgrada stare železničke stanice sa uskog koloseka i danas je očuvana, ali na pruzi normalnog koloseka je izgrađena nova i lepa stanična zgrada.

http://www.google.com

Doček gostiju na žel.stanici Vrnjačka Banja :



Izvor: ugašeni forum zovspo...

Pruga Stalać-Vrnjačka Banja-Kraljevo-čačak-Užice je nekada pored ostalog imala je i veliki zanačaj za samu Vrnjačku Banju.
Posetioci su mogli da je posete vozom na reletivno pristojan i brz način jer u to vreme putna mreža je bila vrlo skromna
a nije bilo ni toliko drumskih prevoznih sredstava.

Evo par starih razglednica Vrnj.Banje :

I par još starijih razglednica :
Slike nisu toliko vezane za železnicu ali se može osetiti duh i atmosfera vremena
kada je i građena ova pruga.

Železnička stanica Užice.
Na osnovu uniforma vojnika, pretpostavljam da je u pitanju I sv.rat.
Koja bi ovo mogla biti lokomotiva ?

Ova fotografija je zanimljiva po lokomotivi serije JŽ 91 na čelu kompozicije. Četiri lokomotive ovog tipa SDŽ-e nabavile su 1913. godine, godinu dana pre početka I svetskog rata. 1916. godine proizvedeno je više lokomotiva ovog tipa u Henšelovim fabrikama i one su došle na srpske i bosanske železnice verovatno te godine.
Na ovoj poznatoj fotografiji iz Užice nije baš jasno da li je to starija lokomotiva SDŽ-a ili su to nove Henšelove lokomotive. Verovatno se radi o novoj lokomotivi jer je to verovatno i razlog nastanku ove fotografije.

http://www.google.com

Svečani doček ili ispraćaj u železničkoj stanici u Čačku.

http://www.google.com

ivanjz napisao:Ova fotografija je zanimljiva po lokomotivi serije JŽ 91 na čelu kompozicije. Četiri lokomotive ovog tipa SDŽ-e nabavile su 1913. godine, godinu dana pre početka I svetskog rata. 1916. godine proizvedeno je više lokomotiva ovog tipa u Henšelovim fabrikama i one su došle na srpske i bosanske železnice verovatno te godine.
Na ovoj poznatoj fotografiji iz Užice nije baš jasno da li je to starija lokomotiva SDŽ-a ili su to nove Henšelove lokomotive. Verovatno se radi o novoj lokomotivi jer je to verovatno i razlog nastanku ove fotografije.

http://www.google.com

Interesantan je naziv lokomotive serije 91 u Bosni. U Bosni su ih zvali Tulumbe, po istoimenom kolaču.