FORUM LJUBITELJA ŽELEZNICA

Novi Marof ima status grada u okviru Varaždinske županije, a obuhvaća 23 naselja. Prema popisu stanovništva 2011. godine Grad je imao 13.246 stanovnika, od čega u samom naselju Novi Marof 1.956. Prošetao sam gradom i posjetio neke lokacije, a prvi je bio dvorac Erdödy izgrađen 1776. godine u kasnobarokno- klasicističkom stilu. U XIX. stoljeću je oko dvorca uređen park s brojnim autohtonim i egzotičnim biljnim vrstama, koji je 1962. godine zaštićen kao spomenik parkovne arhitekture. Godine 1923. obitelj Erdödy je napustila Novi Marof, a dvorac je pretvoren u bolnicu i tu ulogu ima i danas.

Dvorac Erdódy:



Kip božice Minerve ispred dvorca:



Motiv iz središta ovog lijepog gradića:



Posjetio sam i ovu ustanovu...



... u kojoj sam razgledao zanimljivu izložbu ''Tradicija i blago Japana'' koju je priredila fotogrupa učenika Druge gimnazije iz Varaždina:

Moj vlak za povratak je već bio u stanici:



Moćna ljepotica vrijedna više od jedne fotografije:





U stanicu se dokotrljala i mašinerija sa remonta pruge kod obližnjeg Krušljevca:

Nekoliko slika sa povratnog putovanja, a na prvoj je stajalište Mađarevo:



Između Mađareva i Podruta:





Podrute:





Opširnije:

http://www.zeljeznice.net/forum/index.p ... pada-2018/

Od Vrapča do Brežica, 9. oktobra 2018.

U utorak sam bio u Brežicama da obavim neki poslić za moju kćer. Kako nema prekograničnih putničkih vlakova morao sam iskombinirati put. Bilo mi je besmisleno ići vlakom na Glavni kolodvor i sjesti u brzi vlak do Dobove, autobus pogotovo nije dolazio u obzir, pa sam se odlučio za varijantu koju su neki već iskušali - prigradskim vlakom od Vrapča do Harmice, pješice cestom Rigonce - Dobova i u Dobovi na vlak za Brežice. Od granice do željezničke stanice Dobova ima oko tri kilometra, za starog izviđača u još uvijek dobroj formi gotovo da je lagana šetnja.

Za početak dvije jutarnje slike iz stajališta Vrapče:





Kao što sam se pribojavao, već oko Zaprešića upao sam u maglu koja me pratila čitavo vrijeme. Sunce se pojavilo tek kada sam se vraćao.

Vlak kojim sam doputovao u Harmici:



Granična rijeka Sutla/Sotla:



Naprijed u maglu:

Nekako je ljepše kada se u magli nazire ovo:



Konačno pred ciljem prve pješačke etape:



Putnički vlak Dobova - Ljubljana imao je klasičnu garnituru:



I eto me za šest minuta u Brežicama:

Nekoliko vizura grada Brežice:









Župna crkva Svetega Lovrenca izgrađena 1782. godine:

Ovo je najznamenitija građevina u Brežicama:



Stari grad Brežice (njemački Schloss Rann) se prvi put spominje 1249. godine kao castrum. Današnji izgled dobio je u razdoblju od 1530. do 1551. Talijanski majstori srušili su ostatke stare utvrde i podigli novu koja stoji i danas. Godine 1949. je u njemu smješten Posavski muzej Brežice s arheološkom i etnološkom zbirkom, zbirkom seljačkih buna i zbirkom slika slovenskih baroknih majstora. Imao sam tek pola sata vremena pa sam dvorac i muzejski postav razgledao samo površno. Za normalan razgled muzeja potrebno je nekoliko sati.

Bogato oslikana Viteška dvorana:



Nekoliko izložaka:

Došlo je vrijeme za povratak i slijedi nekoliko slika iz stanice Dobova:

Najpoznatija vizura Dobove - Cerkev Marijinega imena izgrađena 1865. godine u stilu neoromanike:



Opet sam na vlastitim pogonskim motkama i trčećem stroju, a u daljini se vidi selo Harmica u Hrvatskoj:



Sasvim sam blizu graničnog prijelaza:



Sutla/Sotla bez magle:



Vlak za povratak u Vrapče:



Opširnije:

http://www.zeljeznice.net/forum/index.p ... pada-2018/