FORUM LJUBITELJA ŽELEZNICA

Uskoro imaćemo jedan jubilej.
31. maja 2014. godine navršava se 50 godina od puštanja u saobraćaj, rada , nove železničke stanice u Novom Sadu.Stara stanica nalazila se na današnjoj lokaciji Limanske pijace, koja je sagrađena i puštena u saobraćaj 10.12.1883. godine.


Stara železnička stanica u Novom Sadu

31. maja 1964. godine, otpravnik vozova u staroj stanici, u devet časova i četrdeset osam minuta dao je znak da poslednji voz iz stare stanice krene put nove stanice.


Dolazak prvog voza u novu stanicu Novi Sad. Sajt Novine Novosadske.

Oko 10 časova ulazi prvi voz u novu železničku stanicu Novi Sad i tada je puštena u saobraćaj.

Poplave su prošle, ali da se podsetimo jedne iz juna 1965. godine.

tekst iz - PRUGA, broj 1030, 6. jun 2014. godine.iz rubrike - iz naše fotoarhive

Samo za mog velikog prijatelja CIRA-1.lokomotiva koja je dovukla prvi voz u novu stanicu Novi Sad,je lokomotiva serije,CIRO koja????.[pogledaj sliku]

Na forumu PZ gospodin VJ je postavio fotografiju izgradnje Žeželjevog mosta u Novom Sadu.

Žeželjev most u Novom Sadu - izgradnja. Sa foruma VJ.

Cira-1,prijatelju moj dragi ja vec polako gubim strpljenje.Koja je serija lokomotive koja je dovukla prvi voz u novosagradjenu stanicu Novi Sad.tip lokomotive 1-C-1,precnik veznih osovina 1606mm.Jedna od najlepsih lokomotiva na JZ.U eksploataciji vrlo pouzdana.

Dragi prijatelju već si odgovorio tako da ja ne moram.

Nego da pređemo na ozbiljnije stvari.

Pešački most kod stare carinarnice u Subotici(uklonjen polovinom devedesetih)

A sada jedan snimak sa njega. Fotografije su iz jedne monografije o Subotici.

Stara trase pruge 1962. godine. Sa Madjarskog foruma Várkonyi Tibor.

Pruga kroz Novi Sad 1960. godine.

Izvor: Novosadski forum

http://www.google.com

Novosadska železnička stanica između dva rata.

Izvor: FB

http://www.google.com