FORUM LJUBITELJA ŽELEZNICA

Хвала господине Пецељ
Путовање од Мердара до Ниша је трајало три сата педесет минута. Воз није каснио ни минут а у повратку од Ниша до Мердара је дошао на Мердаре и неколико минута раније. Лепа вест је да је од 11 децембра по новом реду вожње има два поласка са Мердара. Први полазак је ујутро у 08.05 од Мердара до Прокупља са везом за Ниш. Други полазак је у 13.20 и иде директно до Ниша.

Hvala g.Tanka vatra na dobrom zapažanju, analizi činjenica i ivođenju pravilnih zaključaka.
Ja, koji nikad nisam poslom bio vezan za železnicu, moram na neki način prihvatiti ono što piše, mada sam primetio da i stranci povremeno greše.

Ja sam samo prepisao ono što je stajalo na ovom zanimljivom sajtu :

https://www.flickr.com/photos/72213853@N03/page1

Dobro je da na ovom forumu imamo vas nekolicinu sa velikim iskustvom i znanjem jer na taj način forum dobija na težini a i mi ostali učimo.

Srdačan pozdrav !

Станица Малошиште



Станица Белотинце. Између станица Малошиште и Белотинце је стајалиште Чапљинац које нисам успео да фотографишем. Нема никаквог објекта а воз стаје на путном прелазу.



Станица Међурово

Станица Ниш


Воз за Димитровград



Локомотива 661 увлачи међународни воз Софија Београд са колима за Москву у станицу Ниш

Станица Мердаре сликано са суседног брда



Гарнитура 711 у станици Мердаре



Гарнитура 711 одлази за Куршумлију

Stara razglednica Prokuplja iz 30-tih godina prošlog veka kada je železnička stanica bila ponos grada.

http://www.google.com

Železnički most u Prokuplju.

http://www.google.com

Železnička stanica Prokuplje.

http://www.google.com

Otvaranje pruge Niš-Prokuplje, Izvor : Ilustrovani list, br. 2, 10..I.1926.

Doček Patrijarha Dimitrija u železničkoj stanici u Prištini, na putu za Peć.

Vreme : period 20-30 godina.

Izvor : T.Nikodijević