Slovenija

[železocestnik]

cira-1, pozdravljen,

ovo je bio željeznički prelaz na Černetovi ulici u Ljubljani.
U stvari to je bio nekad prolaz, koji je bio najviše vremena zatvoren.
Ovdje se je prelazilo preko dveh pruga: prema Kranju i prema Kamniku. U blizini bila je i stanica Ljubljana-Šiška pa su pale zatvornice i zbog ranžiranja.
Pruga prema Kranju već je elektrificirana (gledaj na fotografiji gore

Sada je Černetova zatvorena odnosno zakrivi se uz prugu .

Kuće sada izgledaju ovako...

https://www.google.si/maps/@46.0672051, ... 312!8i6656

Još nacrt, kako je nekad bilo...kad su bile fiće najpogostije prometalo....




pozdrav
Darko

[cira-1]

Hvala Darko na iscrpnom odgovoru

Pozdravljen

[cira-1]

Zbog autoputa, bilo je neophodno premjestiti železničku prugu i na stanici Postojna.

01.jpg (137.74 KiB) Pogledano 2439 puta

02.jpg (170.32 KiB) Pogledano 2439 puta

03.jpg (162.57 KiB) Pogledano 2439 puta

[železocestnik]

cira-1, pozdravljen,

od tamo, kde si preuzeo ove fotografije piše, da si iz 1971. godine.

Tada se je radila autocesta AC odsek Vrhnika - Postojna 30,1 km 1970 - 29.12.1972
Autocesta AC odsek Postojna - Razdrto 11,1 km 1972 - 14.9.1974.

Dakle, teško bi rekao, da je ova prerada na željezničkoj stanici Postojna u nekoj vezi sa izradom autoceste. Ja mislim, da je to bilo objavljeno na nekoj lokalnoj stranici, pa ljudi polako zaboravljajo šta je bilo i šta nije bilo.
Izgleda, da je to bila prerada železničke stanice, da sada ima otok...



Ali moram da kažem da nisam se tamo ni vozio sa vlakom (u stvari nikde u Sloveniji) i da ne poznajem novijeg razvoja železničke stanice.
OT: ali sam sada ponosan vlastnik kartice SŽ za seniore i spremam se, da se neki dan provozam sa vlakom iz Ljubljane u Rijeku u pretraživanje arhiva.

Sigurno bi mali.paja mogao više reći o tome

pozdrav
Darko

[PECELJ]

Železnička stanica Dravograd 1907 godine, na pruzi Maribor-Dravograd-austrijska granica :

Postcard_of_Dravograd_1907_(3).jpg (227.79 KiB) Pogledano 2411 puta

[železocestnik]

PECELJ, pozdravljen,

na pruzi Maribor-Dravograd nije bilo granice. Nije je ni sada.

Ali treba je reći, da je dio Dravograda, na kojem je i železnička stanica Dravograd bio u Donjoj Štajerskoj (dakle na desnom bregu reke Drave), a levi breg bio je u Koruškoj.
Tada su austrijske zemlje: Štajerska, Koroška, Kranjska i Primorska sastavljale unutrašnju Austriju. Mogao si preči granicu ali trebao si da platiš carinu. To je bilo prije prvog svetskog rata.

više o unutrašnjoj Avstriji: https://sl.wikipedia.org/wiki/Notranja_Avstrija (sa mapom)
više o Dravogradu: https://sl.wikipedia.org/wiki/Dravograd

Da, sada se Dravograd nalazi u blizini granice sa Austrijom.

pozdrav
Darko

[PECELJ]

Slika žel.stanice Dravograd je iz 1907.g. i sve što si Davore pisao je uredu.

Ja sam mislio na kasniji period. pa sam napisao " Maribor-Dravograd-austrijska granica". Čini mi se da su tada od Dravograda išla dva kraka pruga prema austrijkoj granici (Blajburg i ?).

Evo još jedne slike stanice Dravograd iz 1937 godine :

320_001_dravograd-meza-gel-1937-zel-postaja-bahnhof.jpg (251.64 KiB) Pogledano 2392 puta

[mali.paja]

Poslije '45 kad su Austrijanci htjeli ići vlakom u Blajburg morali su jedan komadić voziti i po FNRJ. Do kad je to bilo? Dok nisu u Austriji napravili novi komad pruge po svom teritoriju. Da li netko ima akvu kartu te situacije? Možda netko ima kakve konkretnije podatke? Darko, Rosić?

[železocestnik]

Pozdravljen mali.paja,

pa imaš odgovor na domaku ruke, samo se okreneš i uzmeš iz biblioteke u ruke knjižicu Tiri in čas, št. 10: Mladen Bogić: Pregled razvoja železniškega omrežja v Sloveniji in okolici, Ljubljana 1998



Da si ostali ne zamarate oći, uvečanje:



pozdrav
Darko

[Tanka vatra]

Slika žel.stanice Dravograd je iz 1907.g. i sve što si Davore pisao je uredu.

Ja sam mislio na kasniji period. pa sam napisao " Maribor-Dravograd-austrijska granica". Čini mi se da su tada od Dravograda išla dva kraka pruga prema austrijkoj granici (Blajburg i ?).

Evo još jedne slike stanice Dravograd iz 1937 godine :

320_001_dravograd-meza-gel-1937-zel-postaja-bahnhof.jpg

Iz Dravograda su na zapadnoj strani išle pruge u 3 pravca - 2 za Austriju - za Wolfsberg (ukinuta 1965.) i Bleiburg ( Prevalje ),i treći
za Velenje ( ukinut 1968 ). O tome više :

http://www.vlaki.info/forum/viewtopic.php?t=5056#p88810