Beogradski tramvaji

[Vesa]

Išla je kao ilustracija uz veliki tekst o koncernu "Ringhofer", koji je objavljen u nekim od predratnih novina. U tekstu nema ničeg zanimljivog za nas sem te fotografije. Trenutno sam u gostima nekoliko dana a hard-disk na kom se nalaze te stvari nije sa mnom, tako da ne mogu da ga eventualno postavim.

[ivanjz]

Uvaženi gospodine Veso, fotografija je sa delcampea:

https://www.delcampe.net/en_GB/collecta ... ery&page=2

Tramvaj broj 6 nastradao prilikom bombardovanja 1941. godine. Da li se zna koliko je tramvaja tada uništeno?

[Vesa]

Hvala.
Ako se ja dobro sećam podatka iz monografije GSP-a iz 1952. godine, uništeno je 38 tramvaja. Međutim, stradale su uglavnom karoserije. Obrtna postolja ostala su sačuvana, pa su ti tramvaji posle rata obnovljeni, i to u "Goši". Pouzdano znam da nisu obnovljeni AEG 1 i 10.

[Vesa]

Dakle, prema monografiji GSP-a iz 1952. godine, u bombardovanju 1941. godine, od 104 tramvaja i 60 prikolica uništeno je 38 tramvaja i 36 prikolica.

[661-441]

ПЦЦ, гаражна ознака 124.

[ivanjz]

Za ovaj model tramvaja navodi se da je proizveden u Jugoslaviji. U kojoj fabrici? Da li ovih tramvaja ima još u saobraćaju?

http://www.google.com

[661-441]

Ovaj tramvaj proizveden je samo u jednom komadu, a u saobraćaju nije već 40 i nešto godina. Mislim da je domaći proizvod u pitanju.

[661-441]

.

[661-441]

Tramvaj: Đuro Đaković.

[Vesa]

Za ovaj model tramvaja navodi se da je proizveden u Jugoslaviji. U kojoj fabrici? Da li ovih tramvaja ima još u saobraćaju?

http://www.google.com

Tramvaj je napravljen u "Goši" u Smederevskoj Palanci (a gde drugde). Bilo ih je, kažu, deset i imali su brojeve 202 - 211. Prvi je, navodno, došao u Beograd 1956. godine. Često su se kvarili i vozili su uglavnom na liniji 6, na kojoj nema velikih uspona. Isečeni su 1968. godine.