FORUM LJUBITELJA ŽELEZNICA

(Nastavak sa prethodne stranice)

Jedini vlak koji smo zatekli na stanici:



Jedan gradski autobus:



Tri slike tršćanske luke:

Nekoliko slika sa susreta modelara:

Ovih lokacija sjećaju se gotovo svi stariji Jugovići:







Tramvajska pruga Trst - Opicina:



Tramvaj u remizi Opicina:



Opširnije:

http://www.zeljeznice.net/forum/index.p ... ugno-2017/

Slijedi prvo putovanje u ovoj godini:

Draganići 23. januara 2018.

Draganići su međustanica na pruzi M202 Zagreb Glavni kolodvor - Rijeka. Od susjedne stanice Jastrebarsko u smjeru Zagreba udaljeni su 10,5 km, a od stanice Karlovac u smjeru Rijeke 9,5 km.

Zgrada stanice Draganići:



Naselje Draganići nalazi se uz staru cestu Zagreb - Karlovac i udaljeno je 2 km, a stanica se zapravo nalazi u selu Mrzljaki:



Jedina lokalna znamenitost u ovom kraju je velika Draganićka šuma, koju namjeravam obići na proljeće:





Vraćamo se stanici, a ovo je izlaz u smjeru Jastrebarskog:

Izlaz u smjeru Karlovca:



Nekoliko fotografija iz stanice:

ŽCPR kod izlaza u smjeru Karlovca:





Odjednom je živnuo:



Prolazi brzi iz Rijeke:



Posrećio mi se i teretnjak s upravo obnovljenom lokomotivom 2062-119:



Opširnije:

http://www.zeljeznice.net/forum/index.p ... enja-2018/

Preskočio si Stainz od prošle godine!

mali.paja napisao:Preskočio si Stainz od prošle godine!

Preskočio, ali ne i zaboravio.

Stainz, Austrija, 26. novembra 2017.

S prijateljima Vjekoslavom, Nenadom i Darkom uputio sam se 26. novembra prošle godine u austrijsku Korušku gdje nam se pružila prilika voziti se uskotračnom željezničkom prugom Stainzerbahn. Putovanje su organizirali Vjekoslav zvan mali.paja i njegov austrijsko-slovenski prijatelj Tono, a za prijevoz smo koristili Nenadov automobil.

Put nas je vodio uz željezničku stanicu Spielfeld-Strass na magistralnoj pruzi Graz - Maribor, pa smo navratili:



Stanica Spielfeld-Strass, pogled sa pasarele:



Odvajanje lokalne pruge za Bad Radkersburg:



Za vrijeme polusatnog boravka vidjeli smo nekoliko međunarodnih teretnih vlakova:

Stigao je i putnički iz Graza:



Obišli smo unutrašnjost nove Siemensove EMV garniture, a strojovođa nas je ljubazno pustio u kabinu:



Pred odlazak iz stanice Spielfeld-Strass snimio nas je ljubazni slovenski strojovođa:



Do Stainza smo stigli uz pomoć GPS-a, geografske karte i malo intuicije.
Stainz je lijep mali gradić od oko 2.600 stanovnika u pokrajini Deutschlandsberg u sastavu austrijske savezne države Styria. Povezan je uskotračnom željezničkom prugom imena Stainzerbahn kolosiječnog razmaka 760 mm s kolodvorom Preding-Wieselsdorf na pruzi normalnog kolosijeka imena Wieserbahn. Pruga Stainz - Preding-Wieselsdorf duga je 11 km i 300 m, a otvorena je točno na dan našeg posjeta - 26. novembra 1892. To znači da smo stigli upravo na proslavu 125. godišnjice otvaranja pruge.
Putnički promet na pruzi Stainz - Preding-Wieselsdorf odvijao se do početka pedesetih godina i to mješovitim vlakovima, s jednim poštanskim i jednim putničkim vagonom te teretnim vagonima. Javni teretni promet je obustavljen osamdesetih godina, ali se i danas povremeno obavlja po narudžbi.
Mještani Stainza nisu dopustili nestanak pruge i pretvorili su je u turističku atrakciju. Pruga je danas u vrlo dobrom stanju, vozni park je više nego solidan, a stanica u Stainzu je pretvorena u muzej.

Karta željezničke mreže južno od Graza, pruga Stainz - Preding-Wieselsdorf je u sredini slike:



Garnitura motornog vlaka kao restoran na stanici Stainz:

Troosovinski teretni vagon danas je prodavaonica suvenira:



Detalj iz muzejskog prostora u zgradi stanice:



Darko i Vjekoslav ispred stanične zgrade:



Vlak je već spreman za pokret: