FORUM LJUBITELJA ŽELEZNICA

PECELJ piše:Prilikom tog slavlja (bilo je oko 2000 ljudi) postavljena je i Trijumfalna kapija na ulazu u stanicu :

Izvor : Dr.M.Grujić-Feniks na Šarganu

Ova fotografija se nikako ne uklapa u Užičku stanicu i 1912. godinu. Verovatno se radi o Požegi.

http://www.google.com

Porušeni most preko reke Rasine u blizini Kruševca u I svetskom ratu.

http://www.google.com

Reka Rasina je desna pritoka i uliva se 5 km nizvodno od Kruševca u Zapadnu Moravu, tako da je morao postojati železnički most preko nje.

Slika koju je postavio g.ivanjz datira iz 1916.godine i po veličini reke je verovatno taj most u pitanju ( postoji još jedna ista slika ali joj je desni kraj skraćen pa se iz nje teško može nešto zaključiti-više podseća na stalaćki most ).

Ovo je slika iz 1917.g. i verovatno se radi o istom mostu. Mislim da austrougari nisu popravljali ove mostove na ovom pravcu, jer im je bio bitniji pravac BG-Niš-Skoplje i dalje.

Izgled železničke stanice Kruševac 1915.godine. Vide se napuštena vojna sredstava srpske vojske pri povlačenju ka Albaniji.

Dolazak prvog voza u Vrnjačku Banju 1910. godine na staroj razglednici. Na čelu lokomotiva serije 72.

http://www.google.com

Lepa razglednica i interesantna zbog svog kolorita.

Ona je interesantna i iz još jednog detalaj. Ako se pogleda donja slika, vidi se da plato sa kolosecima ispred stanične zgrade nije isti, a obe slike su vezane za isti datum. Dalje , upoređujući ovu postavljenu sliku sa novom donjom, vidi se da je stanična zgrada srušena tokom I sv.rata .

Dresina koja je saobraćala u X i XI mesecu 1941.godine na pruzi Kraljevo-Čačak-Užice :

83-011 i 85-037 na čelu putničkog voza negde između Ćaćka i Užica.

http://www.google.com

ivanjz piše:Kompozicija ispred Kablarskog tunela u Ovčar Banji iz smera Užica.

http://www.google.com

Žao mi je ali ova lepa slika je već objavljena na 7 strani.

Post je izbrisan. Hvala na upozorenju.