FORUM LJUBITELJA ŽELEZNICA

Na sajtu : http://www.astronomija.co.rs/blog-am/1950-voz-ii autora Dragana Radmilovića, mašinovođe u penziji navodi se sledeće :

"U vreme okupacije 1915. godine u Srbiji su bili sledeći kapaciteti na uzanim prugama:

pruge Državnih železnica 463 km
okružne i industrijske pruge 159 km
lokomotive 40
putnički, službeni i poštanski vagoni 100
teretni vagoni 790

Za vreme okupacije neprijatelj je izgradio sledeće pruge uzanog koloseka na teritoriji današnje Srbije:

Boljevci - Boljevci Sava - trajektni navoz - Zabrežje,
triangla i kolosek do rudnika Bogovina (na pruzi Paraćin - Zaječar),
industrijska pruga Kostolac - Klenovnik - Dubravica,
industrijska pruga Knjaževac - Vina,
industrijska pruga Preljina - Gorijevnica,
industrijska pruga Valjevo - Kamenica,
šumska pruga Kraljevo - Goč,
šumska pruga Obilićevo - Jastrebac."

Pošto je pruga Boljevci-Batajnica normalnog koloseka (pretpostavljam i za vreme WW I) ,
logika nalaže da se u stanici Boljevac vršio pretovar sa normalnog na uski kolosek i obratno.

Detalji iz valjevskog Muzeja :
Izvor : Fb valjevskog Muzeja

Šesnaesti kliometar pruge Zabrežje - Lajkovac - Valjevo. Fotografija Austrougarske vojske. Ovo je most preko reke Tamnave između stanica Brgule i Stubline. Lokomotiva će kasnije dobiti oznaku JŽ 91-'022. Da li je razlog za nastanak ove fotografije novi most ili nova lokomotiva teško je reći. Inače ovaj je most bio i najduži na pruzi Zabrežje - Lajkovac - Valjevo, oko 10 metara.

http://www.googole.com

Ovaj Red vožnje iz 1967.godine je zadnji za relaciju Valjevo-Lajkovac. Pruga do Mladenovca je nastavila sa radom do 1982.godine ali su išli uglavnom teretni ili eventualno mešoviti vozovi.
Vidi se da više nema direktnog voza iz Valjeva ka Beogradu a da su ka Lajkovcu bila samo dva para voza.

Na stanici Obrenovac, Scena iz filma - Obrenovac u sred veka

Obrenovac, pred ukidanje pruge

Povodom 11.novembra 1918.godine, Dana primirja i završetka Prvog svetskog rata.

Železnička stanica Valjevo 1914.godine - ispraćaj srpskih vojnika na front :

Moje je mišljenje da iste postove4 ne traba postavljati na više foruma pogotovu ne na railserbia i zeljeznice jer pravi ljubitelji zeleznica prate i jedan i drugi.

Slažem se ja sa Vama g.milanp, mada to nije uvek baš tako što se tiče ljubitelja železnice.
Ako ste me pratili, primetili ste da ja o tome vodim računa i pazim da se ne ponavljam. Postoje par izuzetaka kada ja to radim sa određenim ciljem.
Tako je bilo i juče jer je u pitanju bila izuzetna fotografija vezana za moje Valjevo i državni praznik - Dan primirja i završetak WW I.

Pozdrav !

Železnička stanica Valjevo 1959.godine. Ispraćaj u vojsku.
Izvor : Fb Z.Mujbegović