FORUM LJUBITELJA ŽELEZNICA

Svečanost sa otvaranja pruge Ustiprača-Goražde-Foča 1939. godine u stanici Ustiprača.

Sdž361 je napisao:

Pokušao sam svuda gde mi je palo na pamet da nađem sliku stanice Goražde ali nisam uspeo. Nemaju je čak ni u Železničkom Muzeju. Ali sam tu uspeo da pronađem nekoliko intereantnih slika sa izgradnje ove pruge. Prva prikazuje izgradnju mosta kod Ustiprače kao i veliki lager građevinskog materijala.
Izvukao sam i uveličao dva zanimljiva kadra sa ove fotografije. Na prvom se iza mosta u izgradnji vidi putnički voz u pravcu Sarajeva. Voz vuče lokomotiva serije 85.
Drugi kadar iz desnog ugla fotografije prikazuje lager građe. Kako se vidi preko reke je ovaj lager bio povezan sa gradilištima provizornim drvenim mostom preko koga je vodio dekoviljski kolosek. Preko njega su verovatno samo gurani vagoneti sa građom mada nije nemoguće da su korišćene i neka vučna vozila.

Sa izgradnje pruge uskog koloseka Ustiprača - Foča.



Radi se o navlačenju mostovske konstrukcije. Ovo je prvi most na reci
Drini iz pravca Ustiprača. Godina 1938.

Fotografija je u vlasništvu Muzeja železnica Srbije.

http://www.google.com

Proba mosta u Kopačima čiju sam fotografiju sa izgradnje prikazao u prethodnom postu 1939. godine.



Dve lokomotive serije 85. vrše probu konstrukcije. Reč je o prvom mostu iz pravca Ustiprače prema Foči.

Fotogragija potiče iz Muzeja železnica Srbije.

Fotografija sa izgradnje železničke stanice Ustikolina 1938. godine, prve
stanice od Foče u pravcu Goražda i Ustiprače.

Sdž361 je napisao:

Za ovu fotografiju sam se malo potrudio jer me poštovani ivanjz odavno zamolio za to. Radi se o slici stanice Goražde. Ikao nije vrhunskog kvaliteta jer je skenirana iz starog časopisa ona je prva za koju znam i koja malo bolje prikazuje izgled stanične zgrade. Potražiću jo nešto mada i dalje stoji tvrdnja da je stanica Goražde najređe slikana stanica te veličine u celoj bivšoj Jugoslaviji.

Evo kako je izgledao most u Kopačima koji sam snimio pre nekoliko godina.







Most i danas koristi lokalno stanovništvo.

Poznati kameni most preko rijeke Prače na izlazu iz stanice Ustiprača prema Goraždu i danas je dosta dobro očuvan, a koji smo vidjeli u prilozima sdža361.

Evo kako je izgleda željeznička stanica u Goraždu, danas autobuska, prije nekoliko godina.

Zgrada željezničke stanice Vitkovići.