Pruga uzanog kolosjeka Sarajevo-Mostar

[PECELJ]

Lokomotiva JŽ 83-173 u jednoj od stanica-ili je Sarajevo ili Alipašin most ?

Snimak iz 1966.godine.

s-l1600 83 173 1966.jpg (148.48 KiB) Pogledano 3666 puta

Izvor : ebay

[Tanka vatra]

Lokomotiva JŽ 83-173 u jednoj od stanica-ili je Sarajevo ili Alipašin most ?

Snimak iz 1966.godine.


s-l1600 83 173 1966.jpg
Izvor : ebay

Niti je u pitanju Sarajevo,niti Alipašin Most jer nisu ni imali normalne koloseke u stanici,već je pitanju je stanica Zaječar!
Inače lokomotiva 83-173 je u to vreme bila domicilirana u ložionici Zaječar,nikako Sarajevo ili Alipašin Most.

[PECELJ]

Hvala najlepše g.Tanka vatra !!!

Postaviću na pravo mesto.

[ffbikersar]

Iz emisije "Schmalspurdampf im bosnischen Gebirge", cestovni most na Aleksinom hanu viđen iz voza

Screenshot_4.jpg (103.75 KiB) Pogledano 3697 puta

[ffbikersar]

U emisiji "Schmalspurdampf im bosnischen Gebirge" se kaže i kako su 6 km od Konjica cesta i pruga dijelili isti most, pa kad bi voz naišao, saobraćaj na cesti bi bio zaustavljen rampom. Gdje je tačno ovo bilo???

Screenshot_6.jpg (69.22 KiB) Pogledano 3696 puta

[mali.paja]

Ja bih rekao da je to možda krivi podatak.Ja se osobno sjećam zajedničkog mosta negdje odmah iza Jablanice prema Konjicu. Ispod mosta dovođena je Neretva . Pruga se iz Jablanice dosta pela prema sjeveru. Iz Jablanice su potiskivani vlakovi sa nezakvačenom potiskivalicom negdje do tunela koji i danas koristi normalnotračna pruga. To potiskivanje je bilo od Jablanice dugačko možda par kilometara ( 2-3). Tubnel se zvako Ledenik a izgrađen je kod izgradnje HE Jablanica u pedesetim godinama. Tada je pruga (stara trasa) izdignuta jer je poplavljena od jablaničkog jezera. Novu trasu su iskoristili kao i tunel za normalnotračnu prugu Ploče-Sarajevo. Već sam spomenuo da se pruga pela prema sjeveru. Neretva je dolazila sa zapada ispod tog mosta odmah išla na istočnu stranu gdje su bila postrojenja (turbine) HE Jablanica. Most je od Jablanice bio daleko otprilike možda oko 1km ili i manje.
Što se -filma tiče vidi se iz Jablanice potiskivanje brzog vlaka iz Dubrovnika za Sarajevo. Kod tunela Ledenik lokomotiva 83-o17 polako zaostaje. Ta lokomotiva je danas izložena u Čačku.

[ffbikersar]

97-019 korištena ovdje sad se može vidjeti u muzeju Lokwelt Freilassing

Screenshot_2.jpg (160.17 KiB) Pogledano 3674 puta

Screenshot_1.jpg (172.52 KiB) Pogledano 3674 puta

[mali.paja]

U muzeju lokomotiva ima sa jedne strane oznake JŽ a sa druge oznake iz vremena AU monarhije. Odnio sam im tamo grafikone pruge Dubrovnik-Sarajevo i Lašva-Jajce kod posjete. Posebno sam im podcrtao na grafikonu dionice gdje su te lokomotive vozile. Bilo je to prije nekih 7-9 godina.

[ffbikersar]

U emisiji "Schmalspurdampf im bosnischen Gebirge" se kaže i kako su 6 km od Konjica cesta i pruga dijelili isti most, pa kad bi voz naišao, saobraćaj na cesti bi bio zaustavljen rampom. Gdje je tačno ovo bilo???

Када идете аутомобилом од Јабланице према Коњицу, на улазу у место Челебићи (приближно 6 км пре центра Коњица), наилазите на тунел, а затим на мост. Од 1954. до 1966. тунел и мост (за који питате) су били и друмски и железнички, а данас су тај тунел и тај мост само друмски.

E, hvala, znam gdje je, tu se odvaja put koji vodi do "šuplje" brane na rijeci Idbar i Eko sela Raj u Raju

[mali.paja]

Oslobođenje je prenijelo moj post sa foruma.