Pruga uzanog kolosjeka Sarajevo-Mostar

[PECELJ]

Pre formiranja jezera, manji železnički most (u prvom planu) je bio preko reke Neretvice a veći (u daljini) drumski preko Neretve.

OstrozacSt -3 sema.jpg (211.12 KiB) Pogledano 3168 puta

[ivanjz]

Kompozicija preko mosta Lukač.

http://www.google.com

[ivanjz]

Teretna kompozicija u stanici Konjic.

http://www.google.com

[Igor Legaz]

John Batts je 07.10.1969., iz vagona vlaka "1435", na liniji Sarajevo - Čapljina, snimio:

slika 1
situaciju blizi ušća rijeke Diva Grabovica (desna pritoka Neretve), na kojoj se vidi da su šine "760" demontirane,

slika 2
željezni željeznički most (šine "760" su demontirane) na ušću Drežanke (desna pritoka Neretve)

[Igor Legaz]

John Batts je za jednu sliku (snimljenu u ponedjeljak, 06.10.1969.), na kraju spiska dopisao: "3 tracks", te da je lokacija: "Rudnice"

https://www.transporttreasury.com/p914622671

Ne mogu povezat legendu s lokacijom.

Uspio sam "povezati". John Batts je zapisao; "Tunnel with 3 tracks is at Rudnice".

To je tunel na, koji se vidi na 3 posljednje fotografije (36, 37, 38) na istaknutom linku


Riječ je o tunelu na "serpentini" iznad Ovčari, na dionici Bradina - Konjic, ali pruge "1435" ("Bradinska rampa").

[ivanjz]

Železnička stanica Jablanica.

http://www.google.com

[Igor Legaz]

Ovaj most je "čuven" samo po tome, jer je neučinovito srušen prilikom snimanja filma "Bitka na Neretvi".

Naime, da bi filmski efekt bio što veći, nekome je palo na um, da se minira pravi most. Most je doista miniran, ali snimak miniranja je bio tako slab, da nije bio podesan za montažu filma, pa se "miniranje" simuliralo u studiju, a polulegendarni Юлий Борисович Бринер je "ni kriv ni dužan" ostao omražen.

Evo "prave istine":

https://www.zadarskilist.hr/clanci/2111 ... na-neretvi

[Igor Legaz]

Ivan Orović je u svojoj knjižici "Železničke pruge u Bosni i Hercegovini" (izdanoj 1938.), o pruzi Sarajevo - Metković, napisao ovo:

[ekrem]

Vezano za temu mosta u Jablanici srušenog za vrijeme snimanja filma "Bitka na Neretvi".Taj most je obnovljen za vrijeme drugog svjetskog rata.Za vrijeme snimanja je srušen ali snimak nije valjalo,pa je naknadno pravljenje studijski snimak.
Ja sam tada imao sedamnaest-osamnaest godina i znao sam pobjeći iz škole da bih gledao snimanje.
Scena kad Jul Briner zaustavlja tifusare na čijem je čelu Fabijan Šovagović(u filmu Boško)snimana je u jesen,bilo je već prilično zahladilo.Jul Briner je na snimanje dolazio sa velikom pratnjom u ogromnoj kamp kućici.Sjećam se da je njegov pratilac trčao za njim sa krznenom bundom,i na svaku Bulajićevu komandu "kamera stop,ogrtao ga sa njom.
Briner je u Jablanici snimao još neke scene ali je totalna izmišljotina da je to bilo u ljeto i da je sve kasnije montirano.
Priča Olega Vidova također ne stoji.Most je srušen onako kako je planirano i odmah se prišlo pravljenju improviziranog drvenog mosta na kome su snimljene brojne scene čijem snimanju sam prisustvovao...

[Igor Legaz]

Pozdrav g. Ekrem, ima pitanja:

1. Da li je u prvom svjetskom ratu bio srušen jablanički željeznički most na Neretvi ili je onaj most, koji je srušen u proljeće 1943., originalni most (iz 1891.)?

Taj most je obnovljen za vrijeme drugog svjetskog rata.

2. Da li je jablanički željeznički most na Neretvi, kojeg su Nijemci napravili u drugom svjetskom ratu, onaj isti most, koji je srušen za potrebe snimanja filma "Bitka na Neretvi"?

3. Čuo sam da općina Jablanica planira ponovno napravit most na istom mjestu i "revitalizirat" bunker. Dokle se stiglo?