Pruga uzanog kolosjeka Sarajevo-Mostar

[železocestnik]

Pozdravljeni,

nekoliko fotografija izgradnje hidroelektrane Jablanica...







Fotografije su iz 1950.godine.


pozdrav
Darko

[Igor Legaz]

Željeznički most koji se vidi, to je onaj na ušću rijeke Rame. Zatim, pruga prema Jablanici ide kroz novi tunel, koji je probijen da se može privremeno odvijati željeznički promet, dok se ne napravi nova uskotračna trasa s južne strane (potopljenog) korita Neretve.

Brana dođe u produžetku slike, ulijevo. Ima jedna građevina (možda vojna, stražarska) iznad desne obale Neretve, ispod koje je i tunel za preusmjeravanje Neretve (da bi se mogla gradit brana).

[železocestnik]

Da, ulaz u tunel je sasvim levo...



Tunel je bio dugačak oko 400 metara.


Evo, uhvatio sam i vlak, koji je baš izašao iz tunela





Fotografija je iz 1950.godine.


pozdrav
Darko

[Igor Legaz]

Na istoj slici gore, vidi se tunel nove ceste za Maljen.

Molim da se vratimo na onu lokaciju za koju ja mislim da je Ribići i na identifikaciju lokomotive

[Igor Legaz]

Legenda:


red = nova uskotračna pruge između novog tunela i mosta na ušću Rame

blue = stara pruga uz desnu ubalu Neretve s novim drvenim mostom iznad ulaza u tunel za skretenje toka rijeke (šine nisu demontirane)

yellow = stari drum uz desnu obalu Rame kojim se išlo za Makljen

green = nova cesta od novog tunela, prema Makljenu

[Igor Legaz]

Na onom dokumentarnom filmu o gradnji HE "Jablanica" (link sam postavio prije nekoliko dana), vidi se uskotračni "industrijski" vlak, koji vozi južno od korita rijeke Neretve, u pravcu gradilišta brane.

Evo 3 isječka tog filma, koja ja ovako tumačim:

Vlak vozi prema gradilištu i (vjerojatno) prevozi materijal.

U pozadini prve dvije slike je most u izgradnji (normalnotračne željeznice).

Na trećoj fotografiji je drveni "željeznički" most, postavljen preko neke rijeke (rječice).

Lokacija podsjeća na Ribići, ali ima nekih nelogičnosti (o nelogičnostima, naknadno, kroz diskusiju).

Na južnoj strani Jablaničkog jezera, ima najmanje 1 most, koji je konstrukcijski sličan mostu Ribići. Taj 1 most (kojeg ja znam) je kod cestovnog tunela Crnaje, ali ovo nije most Crnaje (u izgradnji).

Možda ima još neki, koji bi bio sličan mostu Ribići? Ne znam. Ako takvog mosta nema, onda lokacija jest Ribići (bez obzira na nelogičnosti).

Dalje, ako bi se mogla identificirat serija lokomotive na slikama, moglo bi se zaključit koja širina kolosijeka je bila kod te industrijske (gradilišne) željeznice.

Jako sam razočaran da nitko od forumaša ne pomaže u identifikaciji, pa moram diskutirat sam sa sobom.

Nelogičnosti za Ribići su tako krupne, da tu lokaciju valja eliminirat. Čak i da se normalnotračni most Ribići (prilog 1), gradio paralelno s željezničko-cestovnim mostom Ribići (prilog 2), tada bi industrijska pruga morala prolazit između stubova željezničko-cestovnog mosta i zavlačit se unutra.

Normalnotračni most Ribići je, mislim, građen šezdesetih.

Ta činjenica ipak "gura u prvi plan" most Crnaje (prilog 3), kojeg sam ja bio otpisao, bez vidnog razloga.

Što se tiče identificije tipa (tvornice, serije) one lokomotive, tu sam začuđen da nitko ne prepoznaje.

[mali.paja]

Evo, uhvatio sam i vlak, koji je baš izašao iz tunela





Fotografija je iz 1950.godine.


pozdrav
Darko

Ovo bi trebala biti lokomotiva serije 73.

[Igor Legaz]

Screenshot iz dokumentarnog filma o gradnji HE Jablanica.

Traži se identificija lokacije vlaka koji prevozi transformator od Ploča do strojare HE u Jablanici. Snimak je jako loš.

Vlak je već prošao Aleksin Han. U pozadini, kao da se vidi visoki podzid, a na vrhu slike, kao da ima neka planina (snijeg). Čini mi se se da nailazi jedan kamion.

Orijentir je građevina pokraj korita rijeke. Moguće je da je ta građevina novogradnja iz sklopa strojare. Industrijski kolosijek je bio postavljen na velikom armiranobetonskom mostu na Neretvi u Jablanici, kojim se ide za Konjic.

[Igor Legaz]

Screenshot iz dokumentarnog filma o gradnji HE Jablanica.

Ovo je lokacija, neposredno nizvodno od ušća Rame. Željeznički most se vidi u pozadini

[Igor Legaz]

Screenshot iz dokumentarnog filma o gradnji HE Jablanica.

Most (u izgradnji) bi trebao biti jedan od 2 željeznička mosta na lokalitetu Crnaje, koji se mogu vidjet nakon izlaza iz cestovnog tunela Crnaje, u vožnji prema Konjicu. Treba prebrojat broj lukova mosta.

Prepoznavanje ove lokomotive je, do sada, bio težak problem za članove ovog foruma. Možda su snimci bili loši.

Sad je screenshot sasvim dobar, pa se nadam da će netko prepoznat lokomotivu