Beogradski tramvaji

[661-441]

Duewag GT6 (1978–1987) – articulated – 9 years
Goša (1956–1968) – solo – 12 years
MAN-Siemens Shuckert (1923–1960) – solo – 37 years
AEG (1923–1971) – solo – 48 years

Sa sajta www.wikivisually.com.

[ivanjz]

Tramvaj broj 45 verovatno Breda.

http://www.google.com

[Vesa]

Tramvaj broj 45 verovatno Breda.

http://www.google.com

Breda Đenova druge serije, sa troja vrata, došla u Beograd oko 1949. godine. Iza nje Breda Đenova prve serije iz 1940, sa dvoja vrata.

[ivanjz]

Beograd.

http://www.google.com

[Vesa]

Dolazak tramvaja u Beograd između dva rata. Gospodin Vesa mozda više zna.

http://www.google.com

Možda sam pogrešio! Povukla me je slična fotografija broja 33 da pomislim da ova fotografija prikazuje dopremu broja 35 iz Smederevske Palanke 1937. godine. Međutim, prijatelj me je upozorio na jedan detalj - oznaku СДЖ-SDŽ (Srpske državne železnice) za koju kaže da se koristila samo za vreme okupacije 1941-1945. U tom slučaju, tramvaj se vraća u Beograd takođe iz matične fabrike, ali posle 1942. godine. Tada je, naime, u "Jasenici" (današnjoj "Goši"), na insistiranje nemačkih vlasti, počela obnova beogradskog voznog parka. Moglo bi biti da su 35 i 81 sa fotografije ispod popravljani u istoj turi.

[ivanjz]

Udes.

http://www.google.com

[Vesa]

Udes.

http://www.google.com

Imate li neke informacije o ovome? Bilo šta?

[ivanjz]

Na poleđini fotografije nalazi se ovaj tekst.

http://www.google.com

[Vesa]

Odlično. Taman ovih dana imam nameru da odem do NBS da tražim nešto drugo pa ću pogledati kako se to desilo.

[Vesa]

Mene bi interesovalo ako bi neko znao nešto više o ovoj fotografiji: