Tramvaj u Ljubljani
-
- Direktor železnice
- Poruke: 1353
- Pridružen: 03 Jul 2016, 12:07
- Kontakt:
Re: Tramvaj u Ljubljani
Pozdravljeni,
nacrt kolosjeka do remize i u remizi:
Remiza još uvjek postoji. U njoj je garaža stanice za spasavanje...
I ograda, na kojoj je devojka i pas na fotografiji na prošloj stranici još uvjek postoji
pozdrav
Darko
nacrt kolosjeka do remize i u remizi:
Remiza još uvjek postoji. U njoj je garaža stanice za spasavanje...
I ograda, na kojoj je devojka i pas na fotografiji na prošloj stranici još uvjek postoji
pozdrav
Darko
-
- Direktor železnice
- Poruke: 1353
- Pridružen: 03 Jul 2016, 12:07
- Kontakt:
Re: Tramvaj u Ljubljani
Pozdravljeni,
kad so već na Zaloški cesti, možemo pogledati zgradu vojne bolnice. Nije više vojna tajna...
Razglednica je putovala 1902. godine.
Još nacrt stanice ispred vojne bolnice....u poslednji trenutak
Tu je bio i kraj ove linije tramvaja.
Zgrada još uvjek postoji, sada je to civilna bolnica...
pozdrav
Darko
kad so već na Zaloški cesti, možemo pogledati zgradu vojne bolnice. Nije više vojna tajna...
Razglednica je putovala 1902. godine.
Još nacrt stanice ispred vojne bolnice....u poslednji trenutak
Tu je bio i kraj ove linije tramvaja.
Zgrada još uvjek postoji, sada je to civilna bolnica...
pozdrav
Darko
-
- Direktor železnice
- Poruke: 1353
- Pridružen: 03 Jul 2016, 12:07
- Kontakt:
Re: Tramvaj u Ljubljani
Pozdravljeni,
kad smo već na Zaloški cesti...
Šta je bilo između Deželne bolnice i remize ?
Sanatorij Leonišče:
pozdrav
Darko
kad smo već na Zaloški cesti...
Šta je bilo između Deželne bolnice i remize ?
Sanatorij Leonišče:
pozdrav
Darko
- cira-1
- Ministar železnica
- Poruke: 2470
- Pridružen: 30 Mar 2012, 19:43
- Kontakt:
Re: Tramvaj u Ljubljani
Tramvaj - Foto neznan, hrani Muzej novejše zgodovine Slovenije
Ljubljanski tramvaj
Izvor : Ljubljanski tramvaj: električna kočija iz cesarjevih časov-
- Direktor železnice
- Poruke: 1353
- Pridružen: 03 Jul 2016, 12:07
- Kontakt:
Re: Tramvaj u Ljubljani
cira-1, pozdravljen,
ovaj tramvaj gore:
Tramvaj - Foto neznan, hrani Muzej novejše zgodovine Slovenije
fotografiran je u Stritarjevi ulici, koja ide od tromostovja do magistrata (mestna kuća) i duga je oko 100 metara...
U početku je bio samo jedan most preko Ljubljanice, sada su tri.
Kad bi tramvaj prešao preko mosta je kuća, kod koje je fotografiran tramvaj sa reklamom WINGS na desnoj strani...
ovako izgleda sada (Google maps):
https://www.google.com/maps/@46.0506889 ... 760!8i2880
Druga razglednica prikazuje tramvaj nasuprot željezničke stanice (ispred hotela Metropol).
pozdrav
Darko
ovaj tramvaj gore:
Tramvaj - Foto neznan, hrani Muzej novejše zgodovine Slovenije
fotografiran je u Stritarjevi ulici, koja ide od tromostovja do magistrata (mestna kuća) i duga je oko 100 metara...
U početku je bio samo jedan most preko Ljubljanice, sada su tri.
Kad bi tramvaj prešao preko mosta je kuća, kod koje je fotografiran tramvaj sa reklamom WINGS na desnoj strani...
ovako izgleda sada (Google maps):
https://www.google.com/maps/@46.0506889 ... 760!8i2880
Druga razglednica prikazuje tramvaj nasuprot željezničke stanice (ispred hotela Metropol).
pozdrav
Darko
- cira-1
- Ministar železnica
- Poruke: 2470
- Pridružen: 30 Mar 2012, 19:43
- Kontakt:
Re: Tramvaj u Ljubljani
Darko, pozdravljen
Ljubljana Foto neznan, hrani Muzej novejše zgodovine Slovenije.
Ljubljana Foto neznan, hrani Muzej novejše zgodovine Slovenije.
-
- Direktor železnice
- Poruke: 1353
- Pridružen: 03 Jul 2016, 12:07
- Kontakt:
Re: Tramvaj u Ljubljani
cira-1, pozdravljen
u članku Ljubljanski tramvaj: električna kočija iz cesarjevih časov, autor: Jan Tomše, odakle su te fotografije stvarno piše:
"Foto neznan, hrani Muzej novejše zgodovine Slovenije."
Dakle, autor nije uložio dovoljno vremena i znanja, da bi ustanovio, iz kojeg vremena su fotografije.
Ova fotografija gore je zvanični snimak firme "Siemens" iz 1930, godine, kada su počeli radovi na novoj liniji Vič-Vižmarje.
Ta fotografija je bila objavljena malo obrezana sa svih strana u knjizi: Tadej Brate: Ljubljanski javni promet v slikah, Ljubljana, 2008
Kako je izgledalo po završetku radova?
Ovako:
pozdrav
Darko
u članku Ljubljanski tramvaj: električna kočija iz cesarjevih časov, autor: Jan Tomše, odakle su te fotografije stvarno piše:
"Foto neznan, hrani Muzej novejše zgodovine Slovenije."
Dakle, autor nije uložio dovoljno vremena i znanja, da bi ustanovio, iz kojeg vremena su fotografije.
Ova fotografija gore je zvanični snimak firme "Siemens" iz 1930, godine, kada su počeli radovi na novoj liniji Vič-Vižmarje.
Ta fotografija je bila objavljena malo obrezana sa svih strana u knjizi: Tadej Brate: Ljubljanski javni promet v slikah, Ljubljana, 2008
Kako je izgledalo po završetku radova?
Ovako:
pozdrav
Darko
- cira-1
- Ministar železnica
- Poruke: 2470
- Pridružen: 30 Mar 2012, 19:43
- Kontakt:
Re: Tramvaj u Ljubljani
Darko, pozdeavljen
Ukidanje tramvaja - iz serije Muzeja pod nazivom (prevod) : - Sahrana ljubljanskog tramvaja: Ukidanje tramvaja - iz ćlanka : - Tramvaj u predratnom / posleratnom periodu:
Ukidanje tramvaja - iz serije Muzeja pod nazivom (prevod) : - Sahrana ljubljanskog tramvaja: Ukidanje tramvaja - iz ćlanka : - Tramvaj u predratnom / posleratnom periodu:
-
- Direktor železnice
- Poruke: 1353
- Pridružen: 03 Jul 2016, 12:07
- Kontakt:
Re: Tramvaj u Ljubljani
cira-1, pozdravljen,
prva fotografija jeste sahrana tramvaja 20. decembra 1958 a donja fotografija to nije.
Donja fotografija prikazuje otvaranje nove linije 1938. godine do groblja: Žale (Sv. Križ).
Pored fotografije piše:
pozdrav
Darko
prva fotografija jeste sahrana tramvaja 20. decembra 1958 a donja fotografija to nije.
Donja fotografija prikazuje otvaranje nove linije 1938. godine do groblja: Žale (Sv. Križ).
Pored fotografije piše:
pozdrav
Darko
-
- Direktor železnice
- Poruke: 1864
- Pridružen: 09 Jul 2012, 11:38
- Kontakt:
Re: Tramvaj u Ljubljani
Darko nije sahrana ali ipak je blizu kad vozi na pokopališće?
Ko je na vezi
Korisnika pregleda ovaj forum: Nema registrovanih korisnika i 51 gost