Parnjače bivšeg JŽ-a
Poslato: 15 Mar 2014, 21:58
Da ne otvaram za svaku seriju posebnu temu neka budu ovdje lokomotive za koje imam 1-2 fotografije.
Lokomotiva 10-005 zahlađena, pretpostavljam negdje u Sloveniji? Ili je možda u Kanfanaru u Istri (nekad odvojni kolodvor za Rovinj)? Izgleda da je lokomotiva spremna za transport (vidi se motka skinuta i stavljena uzdužno iznad osovina)? Bilo je svega 5 ovih lokomotiva u sastavu JŽ-a. Sve su bile u Ljubljani. Interesantno je kako su ove lokomotive došle u vlasništvo JŽ-a? To je izvorno austrijska serija BBO 113. Da bi spasili lokomotive od bombardiranja pred kraj Drugog svjetskog rata sakrili su ove lokomotive u tunel između Jesenica i Rosenbacha. Za to su saznali partizani a i saveznici u Austriji. Požurili su po lokomotive i jedni i drugi. Brži su bili partizani. Lokomotive su od '45 do '48 dobile seriju 06 sa podserijom od 101-105. Konačnu svoju seriju 10 su lokomotive dobile '48.
03-002 pretpostavljam negdje u Istri osamdesetih godina? Lokomotiva je već tada vozila muzejske vlakove ŽG-a Ljubljana po Istri. Čak su postojale i trase ucrtane u grafikon i kalendar prometovanja.
Lokomotiva 10-005 zahlađena, pretpostavljam negdje u Sloveniji? Ili je možda u Kanfanaru u Istri (nekad odvojni kolodvor za Rovinj)? Izgleda da je lokomotiva spremna za transport (vidi se motka skinuta i stavljena uzdužno iznad osovina)? Bilo je svega 5 ovih lokomotiva u sastavu JŽ-a. Sve su bile u Ljubljani. Interesantno je kako su ove lokomotive došle u vlasništvo JŽ-a? To je izvorno austrijska serija BBO 113. Da bi spasili lokomotive od bombardiranja pred kraj Drugog svjetskog rata sakrili su ove lokomotive u tunel između Jesenica i Rosenbacha. Za to su saznali partizani a i saveznici u Austriji. Požurili su po lokomotive i jedni i drugi. Brži su bili partizani. Lokomotive su od '45 do '48 dobile seriju 06 sa podserijom od 101-105. Konačnu svoju seriju 10 su lokomotive dobile '48.
03-002 pretpostavljam negdje u Istri osamdesetih godina? Lokomotiva je već tada vozila muzejske vlakove ŽG-a Ljubljana po Istri. Čak su postojale i trase ucrtane u grafikon i kalendar prometovanja.
