Lokomotive serije JŽ 06

Parne lokomotive u Srbiji i svetu nekada i sada
Korisnikov grb
PECELJ
Uber minister
Poruke: 8137
Pridružen: 01 Apr 2012, 18:47
Kontakt:

Re: Lokomotive serije JŽ 06

Poruka od PECELJ »

Lokomotiva JŽ 06-018 stoji na signalu u blizini Rakitovca(eca). Verovatno negde u Istri ?
navedena je 1989.godina pa je možda ne ki muzejski voz ?
Prilozi
Rakitovac 1989.jpg
Rakitovac 1989.jpg (361.29 KiB) Pregledano 3228 puta

Tanka vatra
Vozovođa
Poruke: 242
Pridružen: 03 Jan 2016, 19:34
Kontakt:

Re: Lokomotive serije JŽ 06

Poruka od Tanka vatra »

PECELJ piše:Lokomotiva JŽ 06-018 stoji na signalu u blizini Rakitovca(eca). Verovatno negde u Istri ?
navedena je 1989.godina pa je možda ne ki muzejski voz ?
U pitanju je bio program posebnih vožnji "Adria Express" nemačke agencije Mochel Reisen (Mohel rajzen) sa parnim lokomotivama
prugama Slovenije i Istre.
Ista agencija je čini mi se sledeće godine (1990.) sa lokomotivama 03-002 i 06-018 vozila i do Splita! Od Knina su išli tenderom napred,
kako bi u povratku zbog uspona mogli voziti dimnjacima napred.
I sada mala pikanterija : ista agencija,sa istim lokomotivama je za 1991.god. planirala posebnu vožnju na relaciji Bar - Beograd! Pripreme
su išle dobro,JNA im je obećala helikopter za praćenje i snimanje,proračuni su pokazali da je to izvodljivo.Nažalost,zbog već poznatih događanja na našim prostorima,takav spektakl nije mogao biti realizovan.

železocestnik
Direktor železnice
Poruke: 1353
Pridružen: 03 Jul 2016, 12:07
Kontakt:

Re: Lokomotive serije JŽ 06

Poruka od železocestnik »

Pozdravljeni,
na forum zeljeznice.net stavio sam nekoliko fotografija i planove vožnji muzejskog vlaka, sada uz 30-godišnjicu muzejskog vlaka.

link: https://www.zeljeznice.net/forum/index. ... oj/page/2/

Tamo se lijepo vidi, da je muzejski vlak stajao u Rakitovcu (Rakitovec). Bio je fotostop.

Najprije muzejski vlak: 1989 (30.4.1989-2.5.1989) : Ljubljana - Pula - Nova Gorica - Jesenice
"Za potrebe ttg slovenijaturist vozi dne 30. aprila 1989 na progi ljubljana - divaca - pula izredni vlak 31604.
ljubljana 7.31, brezovica 7.39 - 7.42, divaca 9.30 -9.45, herpelje kozina prevoz 10.01, presnica postajalisce 10.06 - 10.13, herpelje kozina prevoz 10.01, presnica postajalisce 10.06 - 10.13, podgorje kriza vlak 3075 10.18 - 10.30, rakitovec prevoz 10.13, roc 11.28 -11.43, lupoglav 11.53 - 12.08, cerovlje kriza vlak 1605 12.26 - 12.38, pazin 12.47 -14.50, sv. petar u sumi 15.22 - 15.52, - prehiti pa vlak 6054, vodnjan 16.22 -16.35, pula 16.50

za ostale postanke, ki niso potrebni iz prometnih ozirov in to so:
med postajama podgorje - rakitovec in pazin - sv. petar u sumi skrbi spremstvo muzejskega vlaka sproti, kakor tudi za varnost

sestava iz ljubljane:
lok 06-018 ljubljana - divaca, 03-002 divaca -pula + dab 54050 + ca 39614 + ba 34542 + 2 db voza

potnikov: cca 70
najvecja dovoljena hitrost 70 km na uro
dva db voza prideta v ljubljano z vlakom 421 dne 29. aprila 1989.
postaja divaca dostavi v postajo pula muzejsko lokomotivo lok 06-018 kot strojni vlak dne 30. aprila 1989.
za voznjo posebnega vlaka upostevajte dolocbe navodila za voznjo muzejskega vlaka stev. 01.01.13/472-1987"

Sada barem sve znamo, koja lokomotiva je vozila.

Dakle od Ljubljane do Divače vozila je 30.4.1989 JŽ 06-018 a od Divače do Pule JŽ 03-002. Vlak je stigao u Pulu u 16.50.
Muzejska lokomotiva JŽ 06-018 došla je u Pulu kao strojni vlak dne 30. aprila 1989.

Ljubitelji željeznica uradili su mnogo fotografija, vlak se je zaustavljao, bilo je 10 Foto stopova:

Slika

Dakle i u Rakitovcu (Rakitovec):

Slika
Kod Rakitovca: Foto: Werner Brutzer

Da ne izpadne, da je muzejski vlak SŽ vozio ove godine (1989) samo do Pule, dodajem popis svih posebnih vožnji muzejskog vlaka iz arhiva Železniškega muzeja v Ljubljani:
1989: 18-posebnih vožnji: Slika

15.04.1989. Ljubljana-Verd-Ljubljana/planinski pohod železničarjev
24.04.1989. Nova Gorica – Trst /Italija/
25.04.1989. Trst /Italija – Sežana – Nova Gorica – Bled jezero – Nova Gorica – Sežana – Trst /Italija/
26.04.1989. Trst /Italija/ - Sežana – Divača – Ljubljana
30.04.1989. Ljubljana – Postojna – Divača – Pula/Agencija Rail turs foto stopi
01.05.1989. Pula – Divača – Postojna/Agencija Rail Turs foto stopi
02.05.1989. Postojna – Divača – Sežana – Nova Gorica - Jesenice – Ljubljana/Agencija Rail Turs
03.05.1989. Ljubljana – Novo mesto – Ljubljana/Agencija Rail Turs foto stopi
13.05.1989. Ljubljana-Kamnik-Ljubljana/TD Kamnik
20.05.1989. Jesenice – Beljak /Avstrija/ - Jesenice – Škofja loka – Jesenice – Beljak /Avstrija/ - Jesenice/avstrijsko-jugoslovansko društvo Beljak in TD Škofja loka
14.06.1989. Jesenice – Nova Gorica /prva vožnja nato čez celo sezono
15.06.1989. Bače /Avstrija/ - Nova gorica /prva vožnja nato čez celo sezono
31.08. do 01.09.1989. med Bledom in Boh. Bistrico/snemanje filma »Smrt učenika Gavrilo Principa«
10.09. 1989. Ljubljana – Kamnik – Ljubljana/TD Kamnik-dnevi narodnih noš
16.09.1989. Jesenice – Nova Gorica – Sežana – Trst /Italija/
17.09.1989. Trst /Italija/- Repentabor – Nova Gorica – Boh. Bistrica – Nova Gorica – Repentabor – Trst/Italija/ - Sežana – Nova Gorica – Jesenice
17.10.1989. Nova Gorica – Gorica/Italija/ - Nova Gorica – Bled jezero – Nova Gorica – Gorica /Italija/ - Nova Gorica – Jesenice
23.09.1989. Jesenice – Nova Gorica – Jesenice /sindikat promet železarne Jesenice peljali iz železarne Jesenice
30.10.1989. Nova Gorica – Sežana – Villa Opičine /Italija/ - Sežana – Nova Gorica /peljali tudi 4 OBB vagone (Brener)

MUZEJSKI VLAK JE DOBIL PRIZNANJE JUGOSLOVANSKEGA ZDRUŽENJA TURISTIČNIH AGENCIJ »KVALITET PLUS« ZA IZVIRNE DOSEŽKE AGENCIJSKE DEJAVNOSTI V LETU 1989 NA OBMOČJU JUGOSLAVIJE.SlikaSlikaSlika

pozdrav
Darko

Korisnikov grb
PECELJ
Uber minister
Poruke: 8137
Pridružen: 01 Apr 2012, 18:47
Kontakt:

Re: Lokomotive serije JŽ 06

Poruka od PECELJ »

Sve sam očekivao ali ovako detaljna objašnjenja i informacije, u svakom slučaju nisam :)

Puno hvala i g.Tanka i Darku !!!

mali.paja
Direktor železnice
Poruke: 1855
Pridružen: 09 Jul 2012, 11:38
Kontakt:

Re: Lokomotive serije JŽ 06

Poruka od mali.paja »

Tanka vatra piše:
PECELJ piše:Lokomotiva JŽ 06-018 stoji na signalu u blizini Rakitovca(eca). Verovatno negde u Istri ?
navedena je 1989.godina pa je možda ne ki muzejski voz ?
U pitanju je bio program posebnih vožnji "Adria Express" nemačke agencije Mochel Reisen (Mohel rajzen) sa parnim lokomotivama
prugama Slovenije i Istre.
Ista agencija je čini mi se sledeće godine (1990.) sa lokomotivama 03-002 i 06-018 vozila i do Splita! Od Knina su išli tenderom napred,
kako bi u povratku zbog uspona mogli voziti dimnjacima napred.
I sada mala pikanterija : ista agencija,sa istim lokomotivama je za 1991.god. planirala posebnu vožnju na relaciji Bar - Beograd! Pripreme
su išle dobro,JNA im je obećala helikopter za praćenje i snimanje,proračuni su pokazali da je to izvodljivo.Nažalost,zbog već poznatih događanja na našim prostorima,takav spektakl nije mogao biti realizovan.
Nisam siguran da su obje lokomotive iz Knina išle tenderom naprijed za Split. Provjerit ću i pitati jednog sudionika o tom. Mislim da je samo 1 lokomotiva okrenula na triangli. I pruga prema Splitu ima uspona velikih. Najveći uspon je od Drniša, pa iz Perkovića, potom Primorskog Doca i onda je od Lbina Dalmatinskog konstantan pad.

mali.paja
Direktor železnice
Poruke: 1855
Pridružen: 09 Jul 2012, 11:38
Kontakt:

Re: Lokomotive serije JŽ 06

Poruka od mali.paja »

Tanka vatra piše:
PECELJ piše:Lokomotiva JŽ 06-018 stoji na signalu u blizini Rakitovca(eca). Verovatno negde u Istri ?
navedena je 1989.godina pa je možda ne ki muzejski voz ?

Ista agencija je čini mi se sledeće godine (1990.) sa lokomotivama 03-002 i 06-018 vozila i do Splita! Od Knina su išli tenderom napred,
kako bi u povratku zbog uspona mogli voziti dimnjacima napred.
I sada mala pikanterija : ista agencija,sa istim lokomotivama je za 1991.god. planirala posebnu vožnju na relaciji Bar - Beograd! Pripreme
su išle dobro,JNA im je obećala helikopter za praćenje i snimanje,proračuni su pokazali da je to izvodljivo.Nažalost,zbog već poznatih događanja na našim prostorima,takav spektakl nije mogao biti realizovan.
Razgovarao sam sa jednim sudionikom putovanja u Split. On mi je rekao da su do Splita išli sa dimnjakom naprijed. U povratku su iz Splita išli tenderom naprijed do Knina. Tamo su se okrenuli na triangli i do Karlovca vukli sa 2 lokomotive na čelu koje su vukle vlak. U Karlovcu su lokomotive išle na namirivanje i razdvajanje. U sastavu muzejske garniture bio je odmah na čelu i kušet vagon. Od Karlovca lokomotiva serije 06 je ostala naprijed dok je je 03 išla na kraj vlaka. Na 03 lokomotivi strojovođa je bio Turčinović, Hrvat iz Istre iz Svetog Petra u Šumi. Kako su tada pruge u Istri potpadale pod ŽG Ljubljana on je bio strojovođa vuče Divača. Često je sa vlakom 103/102 bio u Zagrebu. Vozio je vlak Arena. Potpadanjem istarskih pruga u sastav HŽ-a prešao je u Pulu. Bio je ako se ne varam šef vuče? Kratko je na toj službi bio možda najviše 2-3 godine. Idemo dalje sa muzejskim vlakom. Iz Karlovca vozna lokomotiva do Dobove je bila elektra serije 441 (ne sjećam se broja). Strojovođa je bio zagrebački, Ivan Pavlek. Parne lokomotive su se vraćale van službe. Što je bilo sa putnicima? Putnici muzejskog vlaka su u Karlovcu ostali i spavali u hotelu. Kako je otišla četvoroosovinska garnitura preko Zagreba u Ljubljanu, po nnjih je došla druga dvosovinsaka garnitura. Iz Ljubljane je sljedeći dan došla ta garnitura koja je vukla parna lokomotive serije 17 preko Novog Mesta. Istim putem preko Novog Mesta su se i vratili. Ja sam očekao vlak u Karlovcu i sa njim se vratio doma u Zaprešić. Vlak mi je stao iako nije nije imao službeno zadržavanje.
Sad malo i o neostvarenom putu prugom Beograd-Bar. Ekipa iz Slovenije je već obavila vožnju prugom i locirala gdje su trebali biti FOTO STOPOVI. Planirano je bilo da vlak ide sa putnicima do Kolašina. Od Kolašina je sa JNA bio dogovor da sa 2 helikoptera prate vlak do Titograda i slikaju iz zraka.

železocestnik
Direktor železnice
Poruke: 1353
Pridružen: 03 Jul 2016, 12:07
Kontakt:

Re: Lokomotive serije JŽ 06

Poruka od železocestnik »

Pozdravljeni,

mali.paja je bio oprezan kot navođenja podataka o vožnji muzejskog vlaka do Splita i prije je nešto napisao, našao se sa još jednim sudionikom putovanja, da proveri podatke.

Zašto je bio toliko oprezan :?:
Pa zbog železocestnika ;) :D

Zna se, da se železocestnik nije ni jednom vozio sa vlakom na području Slovenije, ni bivše YU. Kamoli sa muzejskim vlakom. Kako bi on mogao znati sve to, što zna mali.paja ?
Pa ne može! Ali kod njega ima puno tvrdih diskova, na kojim je puno podataka. Poznato je, da ima oko 4 T diskova, sada je počeo puniti novi 4 T disk.
Dobro, ako imaš toliko podataka, sigurno ne možeš naći pravi, pa kakav sistem pretraživanja imaš.
Da, to sve važi ali u tom slučaju je nešto drukćije.

Ovaj put je građu za 30-godišnjicu muzejskog vlaka pripremio Franci Hren. Zahvaljujem se mu za dozvolu, da mogu ovdje objaviti originalne dokumente vožnje muzejskog vlaka u Split.
Na raspolaganju imamo i Službeni vozni red ŽTP Zagreb za vožnju muzejskog vlaka (JŽ 03 + JŽ 06) na relaciji Rijeka- Ogulin – Split – Karlovac – Dobova.

Za opskrbljivanje lokomotiva je iz rudnika Trbovlje otpremljeno 4 vagona uglja (za Rijeku, Ogulin, Knin i Split). Pored toga bilo je organizirano sve, i oprema, za snabdevanje sa vodom (sa ponovnim aktiviranjem napojnika ili sa vatrogasnim rezervoarima).
Dodajem program muzejskog vlaka na relaciji Villach (Beljak)-Split-Villach za vrijeme 28.4. – 6.5.1990:

Slika

Slika

Slika

Postoji još na raspolaganju Službeni vozni red ŽTP Zagreb za vožnju muzejskog vlaka (JŽ 03 + JŽ 06) na relaciji Rijeka- Ogulin – Split – Karlovac – Dobova

Možda je dosta samo prva stranica (ima jih 7) ?
Slika

pozdrav
Darko

Korisnikov grb
ivanjz
Uber minister
Poruke: 5716
Pridružen: 30 Mar 2012, 11:18
Kontakt:

Re: Lokomotive serije JŽ 06

Poruka od ivanjz »

Tadej Brate. Lokomotiva 06-017 u Celju.
Prilozi
s-l400 (9).jpg
s-l400 (9).jpg (23.9 KiB) Pregledano 2989 puta

železocestnik
Direktor železnice
Poruke: 1353
Pridružen: 03 Jul 2016, 12:07
Kontakt:

Re: Lokomotive serije JŽ 06

Poruka od železocestnik »

ivanjz, pozdravljen,

da, stvarno je JŽ 06 u Celju...

Slika

Vidi se i broj lokomotive: JŽ 06-017:

Slika


pozdrav
Darko

Korisnikov grb
PECELJ
Uber minister
Poruke: 8137
Pridružen: 01 Apr 2012, 18:47
Kontakt:

Re: Lokomotive serije JŽ 06

Poruka od PECELJ »

Lokomotiva JŽ 06-014 snimljena 1968.godine na nepoznatoj lokaciji. Možda stanica Celje ???
s-l1600 06 014 968 Jugoslavia.jpg
s-l1600 06 014 968 Jugoslavia.jpg (121.03 KiB) Pregledano 2949 puta
Izvor : ebay

Pošalji Odgovor

Povratak na “Parne lokomotive u Srbiji i nekadašnjoj JŽ mreži”

Ko je na vezi

Korisnika pregleda ovaj forum: Nema registrovanih korisnika i 9 gostiju