Lokomotive elektro serije 363

Lokomotive, motorni vozovi, vagoni ...
Korisnikov grb
PECELJ
Uber minister
Poruke: 5846
Pridružen: 01 Apr 2012, 18:47
Kontakt:

Re: Lokomotive elektro serije 363

Porukaod PECELJ » 18 Mar 2020, 10:28

JŽ 363 piše:
PECELJ piše:Lokomotive JŽ 363-019 i JŽ 363-007 negde na pruzi Graz - Koper


G. Pecelj, lokomotive s fotografija su svakako pod SŽ upravom, ne više JŽ. Na fotografiji lokomotive 019 i 007 vuku IC voz "Pohorje", koji je upravo oko 2003. godine počeo da vozi na produženoj relaciji Koper - Maribor - Graz. Lokacija na kojoj je voz fotografisan se nalazi negde između Postojne i Divače, da malo preciziramo.

Možda ne bi bilo loše da uz fotografije posredujete i detaljniju (da ne kažem potpunu) informaciju o njihovom izvoru (npr. u vidu direktnijeg linka). Ukoliko se radi o javno dostupnom izvoru, to može samo koristiti radi utvrđivanja detalja i otklanjanja potencijalnih nedoumica.


Dobro ste primetili za SŽ. :D Na ovom linku je bilo slika i iz perioda JŽ pa u brzini.......

https://www.hrohrer.ch/railways/htm/jz. ... yn4Ll9_ECA

Korisnikov grb
PECELJ
Uber minister
Poruke: 5846
Pridružen: 01 Apr 2012, 18:47
Kontakt:

Re: Lokomotive elektro serije 363

Porukaod PECELJ » 18 Mar 2020, 13:17

LOkomotiva SŽ 363-020 snimljena 2003.godine u blizini Divače :

94331 363-020 2003 Divaca.jpg
94331 363-020 2003 Divaca.jpg (169.61 KiB) Pregledano 612 puta

mali.paja
Direktor železnice
Poruke: 1423
Pridružen: 09 Jul 2012, 11:38
Kontakt:

Re: Lokomotive elektro serije 363

Porukaod mali.paja » 18 Mar 2020, 20:31

JŽ 363 piše:
mali.paja piše:
PECELJ piše:Lokomotive JŽ 363-019 i JŽ 363-007 negde na pruzi Graz - Koper :

Što se destinacije s fotografije tiče, rekao bih da je namenjen u Koper. Od Ljubljane do Kopra, kompoziciji bi se često priključivala druga Brižitka. To je bilo toliko učestalo, da sam smatrao kako su dve lokomotive bile potrebne radi spusta teške kompozicije niz Kraški rub. Međutim, pre će biti da je druga lokomotiva dodavana zbog potreba Luke Koper, pošto se iz Kopra voz vraćao s jednom lokomotivom.

Izvinjavam se na OT, ali kad je već iskrsla fotografija što evocira uspomene...


Zašto mislim da je vlak iz Kopra? Između Maribora-Z.M.-Ljubljane-Sežane je lijevostrani promet. Po slici bih rekao da vlak ide redovito desnim kolosijekom prema Ljubljani. Kod nas bi to bio nepravlni kolosijek a u Sloveniji pravilni?

JŽ 363
Kondukter
Poruke: 54
Pridružen: 01 Sep 2017, 22:24
Kontakt:

Re: Lokomotive elektro serije 363

Porukaod JŽ 363 » 18 Mar 2020, 22:35

PECELJ piše:Dobro ste primetili za SŽ. :D Na ovom linku je bilo slika i iz perioda JŽ pa u brzini.......

https://www.hrohrer.ch/railways/htm/jz. ... yn4Ll9_ECA


Hvala na linku g. Pecelj!
Zaista lepe fotografije, naročito iz perioda JŽ - interesantne su stare 361, očigledno u različitim nijansama bojenja. Šteta što su rezolucije male, ali, autori očigledno žele da sačuvaju deo prava, razumljivo.

JŽ 363
Kondukter
Poruke: 54
Pridružen: 01 Sep 2017, 22:24
Kontakt:

Re: Lokomotive elektro serije 363

Porukaod JŽ 363 » 18 Mar 2020, 22:40

mali.paja piše:Zašto mislim da je vlak iz Kopra? Između Maribora-Z.M.-Ljubljane-Sežane je lijevostrani promet. Po slici bih rekao da vlak ide redovito desnim kolosijekom prema Ljubljani. Kod nas bi to bio nepravlni kolosijek a u Sloveniji pravilni?


Tačno, u Sloveniji je na dvokolosečnim prugama pravilni smer vožnje levim kolosekom (osim Z.M. - Dobova). Ali, u kom god smeru da vozi, voz sa slike je na nepravilnom koloseku, pošto vozi desnom stranom.

JŽ 363
Kondukter
Poruke: 54
Pridružen: 01 Sep 2017, 22:24
Kontakt:

Re: Lokomotive elektro serije 363

Porukaod JŽ 363 » 20 Mar 2020, 10:11

Lokomotive serije JŽ 363, francuskog proizvođača Alsthom, isporučene su ŽTP-u Ljubljana između 1975. i 1977. godine. Bile su konstruisane na bazi serije francuskih lokomotiva CC 6500 (koje su u vreme nastanka bile najbrže evropske lokomotive za putnički saobraćaj), sa kojima pre svega dele vizuelni identitet (zakošeni i zasečeno čelo) i glavnu tehničku karakteristiku – monomotor. Na svakom šestoosovinskom postolju, smešten je po jedan veliki motor koji je konstruisan tako da dozvoljava rad lokomotive u dva režima – putničkom i teretnom. U prvom slučaju, postiže se veća maksimalna brzina, nauštrb manje vučne snage. U drugom slučaju obratno. I tu nažalost prestaje svaka sličnost JŽ i SNCF verzije.

Ukupna vučna snaga serije 363 iznosi 2970 kW (3980 ks), tek nešto više od polovine snage serije CC 6500 (5900 kW, 7900 ks). Dok je maksimalna brzina francuskih lokomotiva u redovnom saobraćaju bila 200 km/h (dvosistemska varijanta CC 21000 čak 220 km/h), JŽ verzija je bila „ograničena“ na samo 125 km/h u putničkom režimu i 75 km/h u teretnom. Posledično, na seriji 363 su bile pojednostavljene druge tehničke i mehaničke komponente. Prema francuskim izvorima, čak ni obrtna postolja SNCF i JŽ lokomotiva nisu ista. S druge strane, lokomotive 363 imaju ugrađene jače tzv. grejne otpornike na kabinama, koji dopuštaju nesmetan rad lokomotive u uslovima temperature -25’C, stepena vlage 80%).

Kao što je verovatno poznato, „Brižitke“ su inicijalno bile nabavljene za potrebe teretne vuče iz/u Luku Koper, mada su se viđale i na drugim pravcima i vozovima. Između ostalog, bile su redovne na noćnom ekspresu „Slovenija“ (Koper – Beograd), kao i vozu „Pohorje ekspres“. Za pet godina, navršiće se 50 godina od kako je prva Brižitka isporučena - verujem da će do tada još uvek veliki deo ovih lokomotiva biti u saobraćaju.

JŽ 363
Kondukter
Poruke: 54
Pridružen: 01 Sep 2017, 22:24
Kontakt:

Re: Lokomotive elektro serije 363

Porukaod JŽ 363 » 20 Mar 2020, 10:15

Dodajem još par fotografija preuzetih od francuskih izvora:

JŽ 363-012 u fabrici Alsthom
Slika
izvor: http://www.forum-train.fr/forum/viewtop ... &start=580


JŽ 363 u Postojni, 5.9.1982, foto Pierre B.
Slika
izvor: http://forum.e-train.fr/viewtopic.php?f ... Z&start=30

Korisnikov grb
cira-1
Ministar železnica
Poruke: 2034
Pridružen: 30 Mar 2012, 19:43
Kontakt:

Re: Lokomotive elektro serije 363

Porukaod cira-1 » 20 Mar 2020, 12:08

Dali neko ima sliku elektro-lokomotive 363-013 ???

molim da je postavite

Hvala Ivica

Korisnikov grb
PECELJ
Uber minister
Poruke: 5846
Pridružen: 01 Apr 2012, 18:47
Kontakt:

Re: Lokomotive elektro serije 363

Porukaod PECELJ » 20 Mar 2020, 13:05

cira-1 piše:Dali neko ima sliku elektro-lokomotive 363-013 ???

molim da je postavite

Hvala Ivica


Stojimo na usluzi....... :D :lol:

Lokomotiva SŽ 363-013 snimljena negde u okolini Maribora 2014.godine :

363-013 pull freight train through Maribor-Tabor on the way to the north. 26.5.2014.jpg
363-013 pull freight train through Maribor-Tabor on the way to the north. 26.5.2014.jpg (238.95 KiB) Pregledano 547 puta

Korisnikov grb
cira-1
Ministar železnica
Poruke: 2034
Pridružen: 30 Mar 2012, 19:43
Kontakt:

Re: Lokomotive elektro serije 363

Porukaod cira-1 » 21 Mar 2020, 11:57

HVALA

Pozdrav Ivica


Povratak na “Vozna sredstva današnje železnice”

Ko je na vezi

Korisnika pregleda ovaj forum: Nema registrovanih korisnika i 1 gost