FORUM LJUBITELJA ŽELEZNICA

Vareš Izvor : Bosanski sajt

Uskotračna pruga Podlugovi- Vareš bila je otvorena 1895. godine, a zamijenjena normalnotračnom 1953. godine. Prolazila je kroz mjesta Breza, Dabravine, Pajtov-han, a Vareš je bio zadnja stanica (nisu navedena sva mjesta uz prugu). Pruga je od Breze do Vareša išla kanjonom rijeke Stavnje, bila je dosta strma i teška, naročito na mjestu koje se zove "Kapija", između Pajtov-hana i Vareša.

Evo i karte pruge iz knjige KChestera :

Evo i par Redova vožnje :
1.1910.g.
2.1912.g.
3. 1924.g.

Kratki istorijat pruge :

Gradnja uskostračne pruge Podlugovi - Vareš počela je 1893.g., a prvi je vlak u Vareš stigao 7.studenoga 1895.g. u 10 sati prije podne. Na dan puštanja pruge vlak je svečano ispraćen iz Podlugova, a imao je šest vagona i bio je ukrašen zelenilom i carskim zastavama. Doček u Prnjavoru bio je nešto do tada neviđeno. Svjetina se gurala da vidi "crnu vatrenu kobilu". Iz vlaka je prvi izašao barun Andrijaš
Docek voza u Varešu 1895. godine.

Mollinary, a pozdravni govor je održao načelnik Mijo Crvenković. Vlak se za Podlugove vratio istoga dana oko 16 sati. Bio je to jedan od najznačajnjih datuma u povijesti Vareša. Ove podatke zapisao je pok. Josip Tokmačić u monografiji "VAREŠ - POVIJEST I ZEMLJOPIS" i pisana je daleke 1957.godine.
Ovih dana zabilježio sam priču koju nigdje nisam našao, a kazivala mi je Ruža Stjepanović s Ivančeva. Istovremeno s pripremom na organizaciji dočeka prvoga vlaka, pala je i opklada da li će prvi stići vlak ili konj. Konja je posudio Ivo Stjepanović s Ivančeva (Ružin djed), a jahao ga je neki Crvenković. Konjanik je stigao prije i još uspio popiti i kavu!

Izvor : http://vijaka.com/mjesnazajednica/iznasebastine.ht

Na detalju "Skizze des Bahnnetzes mit der Einteilung der BahnerhaltungsSectionen und der Bahnmeisterstrecken“, [Bosnisch-Herzegowinische Staatsbahnen, 1907, ÖSTA], ucrtana je pruga iz ove teme.

Rudnik Breza
Sto godina rudnika Breza 1907. - 2007.

Rudnik Breza
Izvor isti

Rudnik Breza 1935.godine.

Na fotografiji je četa za spasavanje u slučaju neke nesreće.

Utovar uglja u vagone JDŽ u rudniku Breza 1950 godine.

Izvor : Aca Z.Jovanović