FORUM LJUBITELJA ŽELEZNICA

Sve vezano za ovu prugu

Pruga Ustiprača - Goražde - Foča je jedna od zadnjih urađenih pruga
uskog koloseka u predratnoj Jugoslaviji. Ova pruga je otvorena
17. septembra 1939. godine u jeku rata u Poljskoj, pa je taj datum
skoro i zaboravljen. Evo izveštajaj sa otvaranja ove pruge, novinara
"Politike".
Ova pruga je posle rata produžena do Miljevine, koja je poznata po
rudniku vrlo kvalitetnog mrkog uglja i to je bila završna stanica na ovoj
pruzi sve do njenog zatvaranja.

Prilikom građenja ove pruge nailazilo se na velike poteškoće što se
vidi iz sledećeg izveštaja.

Evo rasporeda stanica na ovoj zanimljivoj pruzi.

Red vožnje na bivšoj pruzi uskog koloseka Ustiprača - Goražde - Foča
- Miljevina.

Sa željama da ovaj forum dostigne i prestigne nivo zovsa nastojati ću da neke moje važnije postove povratim na ovaj forum.

Rijetke su slike sa izgradnje pruge Ustiprača – Goražde - Foča. Evo jedne od tako rijetkih.
Prikazuje izgradnju pruge uzanog kolosijeka između Foče i Ustikoline 1938. godine.

Željezznička stanica u Ustikolini neposredno prije otvaranja pruge 1939. godine.

Železnička stanica Ustikolina u izgradnji.

sdz361 je napisao:

"Evo i još dve slike koje prikazuju izgradnju mostova koji su već pominjani u ovoj temi. Prvi je most preko Drine na sedmom kilometru pruge."

Fotografija sa izgradnje mosta preko reke Drine.
Proba mosta pod opterećenjem.