Istočna pruga Sarajevo-Ustiprača-Višegrad-Vardište

[ivanjz]

Važna železnička stanica na sarajevskoj pruzi, ranga Lajkovca, sa
velikom ložionicom bila je železnička stanica u Višegradu. Na
donjoj slici iz vremena Austrougarske, prikazana je karta Višegrada sa
ucrtanom tek izgrađenom železničkom prugom.



Ložionica u Višegradu opsluživala je lokomotive za pravce prema : Užicu, Priboju, Sarajevu i Foči.

Raspored koloseka ove stanice, pre zatvaranja uske pruge prema
Sarajevu prikazan je na donjoj slici.



Sjajna austrougarska razglednice železničke stanice u Višegradu iz vremena izgradnje.

attachment=0]visegradstation011.jpg[/attachment]

Na donjoj fotografiji prikazana je železnička stanica u Višegradu u prvim
godinama pruge Sarajevo – Višegrad. Vidi se alpska arhitektura ove
železničke stanice, njena lepota i veličina.



Železnička stanica u Višegradu posle drugog svetskog rata.

visegrad-4.jpg (89.81 KiB) Pregledano 10550 puta

[ivanjz]

Raspored koloseka železničke stanice Dobrun prikazan je na slici dole.



Drugi kolosek je dolazni iz prava Užica a treći iz pravca Višegrada.

[ivanjz]

Zgrada železničke stanice u Dobrun, pre produženja pruge od Mokre Gore.

[ivanjz]

Železnička stanica Vardište je granična stanica između Srbije i Bosne na pruzi Užice – Višegrad. Do ove železničke stanice, još je Austrija izgradila prugu od Sarajeva, 1906. godine, prevashodno zbog svojih osvajačkih ciljeva. Ova železnička stanice imala je sledeći raspored koloseka.



Dolazni kolosek iz pravca Užica bio je četvrti a iz pravca Višegrada treći. Iz stanice, od skretnice broj 4, odvajao se kraći industrijski kolosek prema vojnoj pošti. Verovatno u vreme kada nije postojala pruga do Užica u stanici je postojala okretnica ili trijangla, budući da je bila krajna.

[ivanjz]

Železnička stanica Vardište na starim austrougarskim razglednicama.

Vardiste_Endstation.jpg (173.92 KiB) Pregledano 10550 puta

Sarajevo-Ostgrenze_Vardiste_A.jpg (186.72 KiB) Pregledano 10550 puta

na prvoj razglednici lokomotiva serije 83, a na drugoj serije 185.

Zgrada železničke stanice Vardište u II svetskom ratu bila je spaljena.

[alend]

Putnički voz iz pravca Sarajavu u stanici Banja Stijena.

[presa]

Lokomotiva 91-021 snimljena na železničkoj stanici normalnog koloseka
u Sarajevu 1966. godine.

91-021-Sarajevo-1966.jpg (32.49 KiB) Pregledano 10549 puta

Ova lokomotiva dugo se koristila za proizvodnju pare koja se koristila za zagrevanje
putničkih vagona.

[ivanjz]

Dušan Napijalo, čovek koji raspolaže velikim brojem fotografija iz privatnih
zapadnih arhiva vezanih za I i II svetski rat i Srbiju, postavio je ovu
fotografiju na forumu Politikinog Zabavnika. Inače, Dušan se nekoliko puta
javio i na našem forumu.



Na fotografiji je poznati železnički most na reci Drini kod Međeđe. Fotografija
je snimljena sa desne strane reke Drine. U pozadini se vidi trasa pruge iz
pravca Međeđe. Sa leve strane je ušće reke Lim u Drinu. Očigledno je reč o
obnovi mosta 1941. godine ili nekom privremenom rešenju.

Prijatelji ovog foruma su me upozorili da ovaj most prikazan u
prethodnom postu možda most preko reke Neretve kod Aleksinog Hana.

Ova stara razglednica železničkog mosta na Drini dokazuje da je
upravo reč o njemu.



Fotografija je snimljena skoro sa istog mesta. Međutim ovo je verzija
mosta koja je bila u vremenu otvaranja Istočne pruge. Već u I svetskom
ratu most će biti porušen pa če doživeti izmene jer su dodata još dva
njegova nosača.

[nedimp]

Jedan od tunela na Istočnoj pruzi u blizini Pala.

[presa]

Bistrički vijadukt u vreme otvaranja pruge.