FORUM LJUBITELJA ŽELEZNICA

Službena mesta na ovoj pruzi su:


Železnička stanica Pančevo na staroj razglednici.



Svečano ukrašena stanica. Verovatno je ona nastala prilikom otvaranja pruge.

http://www.google.com

Pruga Beograd - Pančevo - Vršac - Vatin

Ova pruga rađena je iz tri dela.

Kratak istorijat ove pruge započećemo od Vršca, pošto je prvi voz stigao u Vršac daleke 1858. godine, bila je to pruga (Stamora Moravica) Državna Granica - Vršac - Jasenovo, koja je puštena u saobraćaj 20.07.1858. godine.

Prva stanična zgrada u Vršcu podignuta je 1858. godine da bi je 1900. godine srušili i iste godine počeli su radovi na izgradnji nove i po površini veće Stanične zgrade.

Nova stanična zgrada Vršac otvorena je za saobraćaj 1902. godine.

1894. godine izgrađena je pruga Vršac - Vladimirovac - Kovin u dužini 84,7 kilometara. a puštena je u sapbraćaj 08.12.1894. godine.

26 avgusta 1896. godine izgrađena je i puštena u saobraćaj pruga Pančevo Predgrađe (Danas Pančevo Varoš) - Petrovo Selo (danas Vladimirovac), dužine 31,5 kilometara, time je Pančevo bilo direktno povezano sa Vršcem.

Izgradnjom mostova preko reke Dunava i reke Tamiša 1935. godine i pruge Beograd Dunav - Pančevo Aerodrom (danas Pančevo Glavna), Pančevo je bolo povezano sa Beogradom, a time se ostvarila direktna veza Beograd - Vršac.

Službena mesta na ovoj pruzi su :

Beograd
Beograd Dunav
Krnjača
Sebeš
Ovča
Pančevo Glavna
Pančevo Varoš
Banadsko Novo Selo
Vladimirovac
Alibunar
Banatski Karlovac (Banatsko Rankovićevo)
Nikolinci
Uljma
Vlajkovac
Vršac
Vatin

Prvo službeno mesto i polazna stanica na ovoj pruzi je železnička stanica Beograd. Za nju neću postaviti fotografiju, pošto ima posebna tema, pa da ne dupliramo fotografije.

Sledeće službeno mesto je železnička stanica Beograd - Dunav, ili kako je beograđsni zovu „Dunav” .

Stanica Beograd – Dunav
Uporedo sa izgradnjom Klanice, započeta je i izgradnja železničke pruge, koja je povezivala Klanicu sa Glavnom železničkom stanicom, koja je poštena u saobraćaj 1899. godine. Stanica Beograd – Klanica imala je veliki ekonomski značaj za Srbiju. Na njenom mestu od 1936. godine nalaze se objekti „Dunav” – stanice, koja je podignuta u vreme gradnje Pančevačkog mosta, tj. mosta Kralja Petra i pruge za Pančevo.

Železnička stanica Beograd Dunav - panorama stanice. Foto Dusan Jeremic.


Beograd Dunav - Sa foruma dagilute1.


Beograd Dunav - serija 17.Foto arhiv Slobodan Rosic.


Iza parne lokomotive serije 17, vidi se čuveni most u Beogradu, ispod koga prolazi ova pruga.

Kad prođemo ispod gore pomenutog nadvožnjaka, dolazimo do Mosta na Dunavu, takozvanog Pančevačkog mosta.


Express Beograd - Bucuresti, JZ 22 (ex-MAV 324), Beograd 1966 (WS)
penje se na Pančevački most

Pančevački most je jedini most preko Dunava na teritoriji grada Beograda. Most je pušten u saobraćaj 1935. Prvobitno ime mosta je bilo kralja Petra Drugog
Most ima po dve trake u oba pravca za drumski saobraćaj, a predviđen je i za dvosmerni železnički saobraćaj. Trenutno na mostu postoji samo jedan železnički kolosek.
Cela dužina mosta sa betonskim vijaduktom i inundacionim mostom iznosi 1526,4 m. Glavna konstrukcija mosta duga je 1134,7 m.

Svečanost otvaranja mosta Kralj Petar. Sa foruma mz.



Pančevački most je građen od strane nemačkih preduzeća Siemens-Baunnion GmbH iz Berlina (stubovi) i firme Luxenburgiste Bergwerke und Hutten A.G. Dortmund i deo je posleratnih reparacija Srbiji. Prvobitno je trebao biti samo železnički most sa dva koloseka sa stranskom konzolom za drumski saobraćaj.
Tokom drugog svetskog rata most je srušila Jugoslovenska vojska u noći između 10 i 11 aprila 1941. sa namerom da uspori napredovanje nacista. Most je obnovljen 1946, a prvi voz preko njega je prešao 7. novembra iste godine dok je drumski deo pušten u soabraćaj za najznačajniji praznik ondašnje Jugoslavije 29. novembar.

Otvaranje mosta posle II SR Tito. Sa foruma padobranac


I za kraj o Pančevačkom mostu jedna fotografija:

Danasnji izgled mosta - Sa foruma Skok.

Odlični postovi cira-1!

Stara razglednica pančevačkog mosta.

http://www.google.com

Putnički voz u stanici Beograd - Dunav u smeru Pančeva sa lokomotivom 51-052 na njegovo čelu.

http://www.google.com

Stara razglednica železničke stanice u Vršcu.

Železnička stanica Vršac na staroj razglednici.

Stara razglednica železničke stanice u Vršscu.

http://www.google.com

Na forumu male železnice g. nik objavio je ovu fotografiju

Pančevački most - Sa foruma nik.