FORUM LJUBITELJA ŽELEZNICA

Donja Kamenica...

U isto vreme u Valjevu se polaže kolosek od železničke stanice ka mostu na Kolubari:

Tunel “Jovanje” dužine 1600m urađen je u dužini od 350m...
Ulaz u tunel:



Pogled iz tunela ka izlazu:

Odlična reportaža jagafoto. Bravo!

Lepo podsećanje na događaje od pre 15-tak godina.
Za vašu informaciju g.Jagofoto : Skoro sam prolazio pored žel.stanice Valjevo. Čuveni "crveni vagon" i dan danas stoji na koloseku prema Loznici zajedno sa desetak teretnih zarđalih vagona i divno propadaju !
Jedno pitanje : Vagon je sa jedne strane potpuno zatvoren (nema vrata i nije prolazan). Kakav je to vagon ?

Poštovana gospodo, ivanjz i PECELJ, veoma mi je drago što Vam se dopada reportaža. Hvala vam najlepše!

Inače, crveni vagon je zatvoren sa obe čeone strane... Namenski je preuređen i opremljen u smederevskom Želvozu...
Planirano je da se u njemu održavaju radni sastanci i dočekuju delegacije koje posećuju prugu- u početku gradilište tunela Trifković...

Na sledećoj fotografiji vidi se nutrašnjost ovog vagona:

Evo nekoliko fotografija koje sam snimio 21. avgusta 2013, godine u Valjevu.

Levi kolosek je pruga Beograd- Bar a desno je pruga Valjevo- Loznica:




Vagoni zarasli u korov nalaze se na pruzi Valjevo- Loznica (pogled ka stanici Valjevo):


Korov osvaja prugu, pogled ka stanici Valjevo:


Trasa pruge (pogled ka reci Kolubara):

Most na Barskoj pruzi (preko Kolubare)... Desno su stubovi budućeg mosta na pruzi za Loznicu... (pogled sa leve obale Kolubare):



Pogled sa desne strane Kolubare na stubove mosta:

Reka Gradac. Levo je most na pruzi za Bar, desno na pruzi za Loznicu:

Vijadukt iznad Gradca:





Iza vijadukta je ulaz u tunel “Popare”: