FORUM LJUBITELJA ŽELEZNICA

Evo slika koje je obećao mali.paja (zamolio je mene da ih postavim). Dakle, kineski Soko u slovenskoj pograničnoj stanici Dobova:

https://i.imgur.com/oXRen0O.jpg

https://i.imgur.com/KWxAMRq.jpg

https://i.imgur.com/09Poaou.jpg

https://i.imgur.com/20md7HP.jpg

https://i.imgur.com/uJpCBfd ...

PECELJ napisao: 23 Maj 2020, 12:01 Сомбор - Апатин - Пригревица - Каравуково;

Nije Prigrevica nego Sonta.

Mladen Žalac - Putnički Vlak ulazi u Kolodvor Hreljin. Putnički vlak čeka na križanje u kolodvoru Hreljin Meljnice.

To su fotomontaže.
Mladen Žalac se na Facebooku voli igrati parnjačama pa ih ubacuje gdje stigne.
Osim toga ne postoje kolodvori Hreljin i Hreljin Meljnice. Postoje jedino ...

Ova fotografija je navodno snimljena 1930. godine u Beogradu. Zna li netko kojoj seriji pripada lokomotiva u pozadini?

In memoriam: Tadej Brate

https://i.imgur.com/hMLh6qG.jpg

Stigla nam je žalosna vijest da je u 75. godini života preminuo Tadej Brate, istaknuti slovenski publicist, stručnjak za nasljeđe tehničke kulture i veliki ljubitelj željeznice. Objavio je veliki broj knjiga, među kojima se posebno pamte ...

mali.paja napisao: 12 Jun 2021, 00:48 Da li je mogla biti koja druga serija lokomotive na vlaku? Ne!

Da! Na kumrovečku prugu išla je i serija 11.
Na tu prugu nisu mogle ići slovenske lokomotive serija 06 i 30 zbog prevelikog osovinskog pritiska.

Lokomotiva na slici iz Dravograda pripada seriji JŽ 53.

cvijic napisao:Po jedna serija 35 je u to vrijeme radila na manevri na spustalici u Istocnoj Teretnoj stanici iliti kolodvoru Zagreb Borongaj i jedna u Cernomerec TK

Preciznije, u Ranžirnom kolodvoru Vrapče. Puno puta sam je vidio u radu, a ne jednom sam šetao uz nju hodajući po pruzi Samoborčeka.

Železnička stanica Generalski Stol na pruzi Karlovac-Ogulin (kasnije Oštarije)
Stanice Generalski Stol i Oštarije nemaju nikakve međusobne veze, osim što se i jedna i druga nalaze na pruzi Zagreb - Rijeka. Međusobno su udaljene 22 km, a između njih su stanice Gornje Dubrave i Kukača plus dva ...

Još nekoliko riječi o lokomotivi serije JŽ 117. Proizvođena je u tvornici MÁVAG između 1917. i 1920. godine kao serija MÁV 442. Snaga lokomotive bila je 1.150 ks, osovinski pritisak 14,4 t, a maksimalna brzina 85 km/h.

Jedna lokomotiva serije MÁV 442 izložena je u Željezničkom muzeju ( Magyar ...