FORUM LJUBITELJA ŽELEZNICA

Ovu fotografiju su snimili mađarski vojnici nakon pada Srbije 1915. godine. U nekoj stanici su zatekli ovaj voz sa srpskim topovima u vagonima. Za pretpostaviti je da je ovo na pruzi Stalać - Užice. U daljini se vidi i zgrada stanice. Možda Poežega.

http://www.google.com

Ovo je neka stanica između Paraćina i Kruševca. Na levom koloseku su uzani vagoni ali se vidi da je spoljna šina nešto šira od njih. Desni kolosek i vagoni na njemu su normalnog koloseka. Dakle radi se o nekoj stanici na upletenom koloseku (1,435/0,76 m), a to je 1915. godine bio samo slučaj na relaciji Paraćin-Stalać-Kruševac sa odvojkom od Dedine do Obilićeva. Mene ambijent najviše podseća na Dedinu (kako je tada izgeldala) ali može biti i neka druga stanica u pitanju.

Železnička stanica Čačak iz vremenea okupacije u I svetskom ratu.

http://www.google.com

presa piše:Svečani doček ili ispraćaj u železničkoj stanici u Čačku.

http://www.google.com

Mislim da je i ova fotografija sa istog događaja u železničkoj stanici Čačak a vremenski period je pre WW II.

Обећао сам да ћу направити неколико слика у Овчар Бањи од Овчар Бање према Пожеги.
Овде је била прва станица Овчар Бања




Овде је био мост преко ничега. Данас су ту тунели на прузи нормалног колосека и магистралном путу.





Овуда је ишла пруга

Овуда је ишла пруга



Тунел








Толико за сада

Bravo za gospodina Tamčića. Da li se na jednoj fotografiji vidi deo koloseka?

http://www.google.com

Železnička stanica Ovčar Banja.

http://www.google.com

Тунел је служио за гајење шампињона. На сликама се види мали тобоган испред кућице код тунела. Поред тобогана пише "Место за истовар истрошеног компоста". Колосек који се види је ширине око 60 центиметара и вероватно служи за кретање колица са компостом ради истовара. Морам да купим фотоапарат или бар телефон са бољом камером да би слике биле боље.

Ово је мало боља слика од већ објављене