FORUM LJUBITELJA ŽELEZNICA

Tri dana na pruzi Jesenice-Nova Gorica-Sežana-Nova Gorica-Jesenice prometovao je teretni vlak sa parnom lokomotivom 06-018. Njemačka agencija Plandampfteam LoRie je preko slovenske agencije ABC Europcar iznajmila teretni vlak. Vlak se sastojao od 10 vagona raznih serija + službeni vagon, ukupno 11 vagona. Vlak je bio težak 286t i imao je 38 osovina. Vlak je krenuo 29.09.2014. godine i prometao je na relaciji Jesenice-Nova Gorica. 30.09.2014. godine vlak je nastavio vožnju na relaciji Nova Gorica-Sežana-Nova Gorica. Posljednji dan vožnje vlak je prometovao na relaciji Nova Gorica-Jesenice. 35 učesnika je platilo svaki po 860 E (ukupno 30100 E) kako bi mogli pratiti vlak cestom u automobilima i slikati. U vlaku se nitko nije vozio osim vlakovođe i koordinatora za dogovor sa prometom i fotografima. Taj koordinator je bio nekadašnji zaposlenik ŽM Ljubljana a sada umirovljenik. Vlakovođa osim papirologije je imao zadatak vršenja manevre. Na interesantnim dionicama vlak se zaustavljao i gurao natrag radi ponovnog snimanja. Vlak je strogo poštivao izrađeni VR i ni jedan trenutak nisu imali zakašnjenje, na zadovoljstvo zakupaca vlaka. Kako bi putem stigli slikati vlak bilo je nekoliko pretjecanja od strane automobila. Tada bi vlak čekao u nekim kolodvorima ili na otvorenoj pruzi. Namirivanje lokomotive sa ugljenom bilo je u Novoj Gorici. Voda se uzimala u kolodvorima: Most na Soči, Nova Gorica, Sežana i Podbrdo. Kako u Sežani nema okretnice, parnjača je išla na okretanje na trianglu kolodvora Divača.
Već se sad dogovara o možebitnim vožnjama ili vožnji na proljeće ili jesen 2015. godine i na drugim prugama.
Na žalost kasno sam saznao za ove vožnje pa nisam stigao osobno ovo popratiti. Ipak sam od svog prijatelja Darka Cafute dobio par slika koje ću postaviti uz njegovo odobrenje.