FORUM LJUBITELJA ŽELEZNICA

Stara fotografija Mostara. Čini se da se na njoj vide vagoni i pruga. Verovatno gospodin mali paja zna više.

http://www.google.com

ivanjz piše:Stara fotografija Mostara. Čini se da se na njoj vide vagoni i pruga. Verovatno gospodin mali paja zna više.

http://www.google.com

Ima li kakav pobliži podatak kada je slika nastala?

Piše g. mali paja "Mostar - Novi Bar - 1956. god".

http://www.google.com

Koliko mogu videti na ovoj fotografiji, sve ukazuje da se radi o Baru. prvo ne vidim ni jednu džamiju, a druga ako me oko ne vara na stanici se vidi normalni i uzani kolosek, što u Mostaru nema.
G. ivanjz pominje 1956. godinu, ako se ne varam te godine je u Bar ušla lokomotiva normalnog koloseka.

Što se spominje Mostar nemogu da rešim.

pozdrav

Ovo nije Mostar. Malo sam se raspitao i poslao sliku drugim ljudima iz Mostara. Sad kad je navedena i godina 1956., okolina ne sliči ni malo onoj oko stare željezničke stanice.

cira-1 piše:Koliko mogu videti na ovoj fotografiji, sve ukazuje da se radi o Baru. prvo ne vidim ni jednu džamiju, a druga ako me oko ne vara na stanici se vidi normalni i uzani kolosek, što u Mostaru nema.
G. ivanjz pominje 1956. godinu, ako se ne varam te godine je u Bar ušla lokomotiva normalnog koloseka.

Što se spominje Mostar nemogu da rešim.

pozdrav

Moram malo ispraviti g.cira-1. Uzana pruga Bar-Virpazar je ukinuta 1959.godine a tada je i počeo saobraćaj na normalnoj pruzi Titograd-Bar.

Čini mi se da su ove dve slike najsličnije :

g PECELJ je napisao
Moram malo ispraviti g.cira-1. Uzana pruga Bar-Virpazar je ukinuta 1959.godine a tada je i počeo saobraćaj na normalnoj pruzi Titograd-Bar.

Moram ga ispraviti, a da nepričam fotografija če reći sve :

Stanica Bar. Iz knjige 100 godina železnice Crne Gora.

Ja pronađoh ovo :

"Sredinom pedesetih godina prošlog vijeka počela je gradnja prve pruge normalnog kolosjeka u Crnoj Gori – pruge Titograd-Bar. Najteži dio posla, kada je riječ o građenju, bio je na tunelu Sozina dužine 6,2 kilometra.
Izgradnjom pruge putovanje sa osam skraćeno je na samo sat vremena.
Četiri mjeseca nakon otvaranja te pruge ukinue su pruge Bar-Virpazar i Titograd–Donja Plavnica."

"Ovom prugom vlakovi su vijugali serpetinama uz planinu Sutorman 51 godinu do 29. studenog (novembar) 1959. godine kada je puštena u promet pruga normalnog kolosijeka Bar-Titograd kao dio pruge Bar - Beograd."

Izgleda da je postojao period od nekih 4 meseca kad su funkcionisale obe pruge .

Pozdrav !

dali neko može da prepozna o kojoj se stanici radi. koliko mogu da vidim radi se o uzanom koloseku.

uz fotografiju je stajalo - Komesari J.A

O kojoj se stanici radi. Snimak je iz vremena ww 1