Pruge uzanog kolos. Lašva-D.Vakuf(Bugojno.-G.Vakuf)-Srnetica

[PECELJ]

Od stanice Goleš počinje veći uspon uz prevoj Komar, oko 4,5% odnosno 45 promila.
Tu je morala biti izgrađena zupčasta pruga sve do stanice Oborci , što je nekih 10,6 km.
Slično zupčastoj pruzi na Ivan planini, na vrhu prevoja je stanica Komar i tunel Komar u dužini od 1382 m.
Posle njega je pad od 45 promila sve do stanice Oborci.

Komar uspon -11-1.jpg (117.73 KiB) Pregledano 5193 puta

Izvor skice : K.Chester

Na ovoj skici se vidi da je izgleda bilo planirano kopanje tunela dugog 3100 m posle stanice Goleš, da bi se smanjio uspon i pad.
Nešto slično tunelu Bradina.

[PECELJ]

Zupčanica preko prevoja Komar

Neposredno posle stanice Goleš :

Posle Golesa 20.jpg (130.48 KiB) Pregledano 5181 put

Pogled na zupčastu prugu iz lokomotive :

Komar 20.jpg (93.47 KiB) Pregledano 5181 put

Izvor : A.Horn-Uzane pruge YU

[PECELJ]

Prizori sa zupčaste pruge uz prevoj Komar :

Komar 387_001.jpg (87.22 KiB) Pregledano 5157 puta

Komar 400_001.jpg (110.14 KiB) Pregledano 5157 puta

[PECELJ]

Železnička stanica Komar :

St.Komar sdz361.jpg (251.14 KiB) Pregledano 5157 puta

Izvor : iz arhive g.sdz361

[PECELJ]

Dve lepe fotoggrafije sa prevoja Komar poštovanog g.D.Schikorra, snimljene 1970.godine :

Komar_97-035_11-8-1970_A.jpg (96.49 KiB) Pregledano 5146 puta

Uz_Komar_11_08_1970sized.jpg (164.33 KiB) Pregledano 5146 puta

[alend]

Železnička stanica Turbe.

[mali.paja]

Železnička stanica Turbe.

Ma kakvo Turbe? Zar ne vidiš portale od KM-a. Ovo je elektrificirana normalnotračna pruga.

[ivanjz]

Železnička stanica Turbe.

Ma kakvo Turbe? Zar ne vidiš portale od KM-a. Ovo je elektrificirana normalnotračna pruga.

Milim da g. mali paja nije u pravu. Šumsko preduzeće "Ugar" imalo je elektrificirani deo pruge u fabrici pa je verovatno jedan krak išao i do stanice u Turbetu. Na fotografiji dole se vidi deo elektficirane trase u varoši.

http://www.google.com

[PECELJ]

Šumske pruge koje su išle od stanice Turbe :

Od stanice Turbe, prema jugu, vodila je šumska pruga prema Sebešiću u dužini od oko 58 km. Sagrađena je od preduzeća “Ugar” oko 1934.godine.



Na sever je išla druga pruga u dužini od oko 34 km :



Na prvoj je sigurno išla parna vuča a za drugu nisam siguran .

[PECELJ]

Železnička stanica Oborci, snimak iz 1966.godine :

zvor : W.Fricke