Pruga uskog koloseka Bosanski Brod-Doboj-Zenica-Sarajevo

[ivanjz]

Ložačev sin je napisao:

„Željeznička stanica Bosanski Lužani između Dervente i Bosanskog Broda. Lokomotiva je u pravcu Broda. Vojnik Ignjatić Jovo vraća se sa odsustva, slikano u martu mjesecu 1967. Ovaj dečak iznad bake u narodnoj nošnji je Sekulić Boro iz Lužana sin konduktera Branka Sekulića.”

Koliko mogu da vidim na čelu voza je neka 73-trojka.

http://www.google.com

[ivanjz]

Železnička stanica u Bosanskom Brodu na staroj razglednici. Na prvom peronu putnički voz koji je verovatno došao iz pravca Doboja jer se vidi lokomotiva na kraju kompozicije.

http://www.google.com

[PECELJ]

Doček Austrougarskog cara Franje Josipa u železničkoj stanici Visoko krajem maja 1910. godine. Već smo u u nekim prethodnim postovima imali fotografije sa dočeka u Bosanskom Brodu, Doboju i Zenici.

Visoko maj 1910 car Franja Josif.jpg (104.02 KiB) Pregledano 2106 puta

http://www.gogle.com

Moja pretpostavka da bi to mogao biti Doboj i da je došlo do izgradnje (umetanja) nove zgrade između dve postojeće u periodu do 1910.g je izgleda dobila potvrdu.

Doboj -17.JPG (149.03 KiB) Pregledano 2106 puta

Naime, na moj upit na forumu zeleznice.net, odgovorio je g.milan-s da je to Doboj, postavljanjem ove slike :

855193 Doboj.jpg (55.58 KiB) Pregledano 2106 puta

Znači rešili smo i ovu dilemu.

Srdačan pozdrav !

[PECELJ]

Mala ispravka. Umesto "u periodu do 1910" treba da stoji "u periodu posle 1910".
Godine čine svoje

[presa]

Da rešeno je g. PECELJ zahvaljujući zeljeznice.net. Vi ste malo tamo, malo vamo i pri tome koristite materijale sa ovoga foruma kao svoje!!!

[PECELJ]

Poštovani gospodine presa, ovo sam pisalo na forumu zeleznicr.net :

"Zahvaljujem g.milan_s na pomoći. Fotografiju je postavio g,ivanjz na forumu zeleznice.in.rs sa napomenom da bi to moglo biti Visoko (tako je pisalo u nazivu slike) .
Ja sam posumnjao u to i moja razmišljanja su išla u pravcu da je to Doboj i da je u periodu do 1910.g došlo do izgradnje (umetanja) nove zgrade uzmeđu dve postojeće. Mi nismo imali odgovarajuću staru sliku da bi to mogli potvrditi."

Srdačan pozdrav !

P.S. Šta mi da radimo sa g.mali.paja koji se kod nas pojavljuje sa lepim postovima ili npr. sa g.sdz361 koji tamo ima dosta svojih postova ? Dobro bi bilo da se ćuje Vaše mišljenje.

[presa]

Problem je g. PECELJ što koristite fotografije sa ovog foruma, a to ne rade ni mali.paja ni sdz. Treba da pitate autora posta kada to radite!

[PECELJ]

Nije to baš tako g,presa. Navešću Vam jedan od primera.

Na forumu zeleznice.net povela se diskusija oko broja verzija Mosta na Drini. Tu temu smo ja i g.ivanjz na našem forumu uspešno apsorvirali.

Na nihovo pitanje, ovako sam odgovorio :

"Ovo je treća verzija mosta, podignuta 1925.godine.

Za drugu verziju moram tražiti dozvolu od g.Ivanjz sa foruma www.zeleznice.in.rs , jer je on tu sliku postavio."

I ljubazni g.ivanjz mi je normalno dao dozvolu.

Pozdrav !

P.S. Šta ćemo sa Vašim slikama koje uporno potpisujete svojim imenom a nemate originale kod sebe. Na to su Vas već neki upozoravali i izražavali negodovanje što kvarite tako lepe slike.
Ja se barem trudim da navedem Izvor podataka.

Inernet je čudo i svima je dostupan za razne informacije.

[presa]

Ja ne govorim o ovom forumu nego o onim drugim gde vi plasirate informacije sa ovoga! Lepo bi bilo da to vise ne radite! Onda ovaj forum gubi smisao postojanja. Odlucite se.

[alend]

Porušeni železnički most u blizini Kaknja u partizanskoj diverziji preko reke Bosne 1943 godine.